广州现存最古老的火车站,距今已有115年历史,如今成为拍照圣地

2020-10-21 14:28:03 作者: 广州现存最古

说到广州的火车站,估计很多人都会想起广州火车站。广州当年作为改革开放的前沿阵地,是无数南下打拼者的淘金圣地,一句“东南西北中,发财到广东”的顺口溜传遍神州大地,而广州火车站,便成为了直面潮水的第一道闸门。关于广州火车站的历史,最早可以追溯到1911年,在广州应该算是很老的一座车站了。其实,在广州还有一座火车站比广州火车站还悠久,它就是石围塘火车站,距今已有115年的历史了,下面一起去了解下吧。

石围塘火车站,位于广州市荔湾区石围塘路,是广茂铁路线上的一座二等站,该站于1901年11月动工兴建,1903年9月建成正式投入使用,是广州现存最古老的火车站。据了解,石围塘火车站原是广三铁路的起点车站,在建成初期只提供客运,不办理货物托运,由于当年石围塘与广州城区之间没有桥,广佛两地旅客在石围塘站下车后只能坐轮渡过江,热闹非凡。抗日战争爆发后,为了防日军利用铁路,该站曾停运,直到1946年9月恢复通车。

新中国成立后,广三铁路成为了连接广州与佛山的唯一陆路通道,石围塘火车站的客流量也是日益剧增,每逢春节期间,来往石围塘火车站的车辆最多可达44趟,客流量最高峰时一天近8万人次,红极一时。1955年开始,石围塘火车站开始兼营货运。1960年,随着公铁两用大桥珠江大桥的建成通车,广三铁路的起点则延至大沙头火车站即旧广州火车站,石围塘站则由客运站逐渐转型为货运站,1992年3月,石围塘火车站停止办理客运业务。

目前,拥有115年历史的石围塘火车站仍保留着货运业务,日均发送100车,日均到达380车。之前的主要货运站场石围塘站场在经历过多次改建后,如今只留下几处保存完整的旧建筑物,包括顶部配有钢架鱼骨顶棚的80米长站台,有道岔信号灯和终点警示牌的调转车头的铁轨,有建于1922年该站处长的住所,还有当年局长的居住地广三铁路别墅“八角楼”。除了这些,其余旧建筑物大部分已不复存在,包括标志性的蒸汽机车水塔也被拆除。

如今,石围塘站早已没有了往日的辉煌,但这里怀旧复古的风格,让此处却成为了摄影爱好者的天堂,吸引着大量广州摄影爱好者和电影厂、电视剧组来该站拍摄取景,在MV上你也可以看到石围塘站的身影,是个不折不扣的摄影打卡圣地,古朴的铁轨和站台符合很多“色友”的胃口。最后,要提醒下小伙伴们的是,来这里拍摄一定要注意安全,毕竟该站还在营运中。好了,就介绍到这儿了,小伙伴们你有去过这里吗,感觉怎么样。