“今天是我退休前最后一次出车，我真有点舍不得离开。”10月1日上午11点，跑完最后一班车，闫学芹摸了摸心爱的方向盘，恋恋不舍地离开驾驶座椅，走下了这个陪伴了她20年的工作岗位。站在车下看着熟悉的驾驶室，闫学芹不禁红了眼眶。时光如梭，进入济南公交28年来，闫学芹把全部青春奉献给了公交事业，她也到了退休年龄，从花样年华成长为了线路的老大姐。20年来，她坚守岗位、真情待客、文明服务，安全行车97万公里，相当于绕地球跑了24圈。◎文/图山东商报·速豹新闻网记者白鑫燚通讯员赵东云
同事送别闫学芹
坚守最后一班岗
闫学芹是济南公交南部公司七队K42路线驾驶员。10月1日不仅是中秋节、是祖国的生日，也是她50岁的生日。也在这一天，她要离开心爱的岗位，光荣退休了。
经常坐K42路的乘客都知道，闫学芹师傅车开得非常稳，没有急刹车、猛拐弯的现象。“其实没有啥绝招，就是善于做‘有心人’。沿途哪些路段比较坑洼，哪里有井盖子都记在心里，提前减速或者绕过去，避免临时刹车、紧急制动的情况发生。”闫学芹说。
工作中，闫学芹收到过不少乘客的表扬信，其中有一封是妈妈代孩子写的。一年前的早高峰，闫学芹车上人很多，有一个小女孩突然哭了起来。原来小姑娘的父母都忙着上班，她自己坐公交车上学，但是坐错车了，上学要迟到了。了解到情况后，闫学芹跟小姑娘说：“下一站下车吧，如果来不及换乘就打个车去上学。”到了下一站，闫学芹靠边停车后，从钱包里掏出20块钱给小姑娘，让她顺利打了车去上学。“感谢您的帮助，让一个孩子的幼小心灵感受到温暖和爱。”受助女孩家长在表扬信中说道。
“不知道以后这些乘客再坐公交车时，是否会想起我。”马上要退休了，闫学芹感叹说。
掌握公交方向盘20年
“真舍不得你离开，你可得常回家看看啊，我们都会想你的！”昨天上午，闫学芹跑完最后一圈下车时，她的对班高莹莹早已等候在停车场，手捧一束鲜花，依依不舍。
高莹莹告诉记者，同事们对闫学芹的评价是“能干、脾气好”。“在我的印象中，她从未迟到过，她跑第一班车，六点发车，每天都得四五点钟起床，提前半小时到岗，而且也基本上没有请过病假。”高莹莹说，闫学芹从没和同事红过脸、吵过架，也没有过服务纠纷，是线路名副其实的老大姐。同事有事请闫学芹帮忙，她也从没拒绝过。年轻驾驶员们都爱和她聊天，她也经常开导他们并传授工作经验。
20年如一日，闫学芹坚守岗位、真情待客、文明服务，安全行车97万公里，相当于绕地球跑了24圈。在长期的营运过程中注意研究春、夏、秋、冬四季如何保养和驾驶车辆，形成了自己的一套“看家本领”，做到了连续四年油料节约，成为了车队的节油能手。她平时喜欢钻研业务知识，也注意阅读一些节油方面的书籍，自己也悟出了“节油三部曲”的小窍门：“慢起步，中速行，熟信号……”
直言“舍不得离开”
回忆起来，1992年，闫学芹进入公交公司，22岁正值青春年华的她成了7路公交车上的一名乘务员。每天背着帆布包、手里拿着票夹子的她最向往的就是能够手握方向盘，成为一名驾驶员。
2000年，经过坚持不懈的学习，她如愿以偿成了一名K42路公交车的驾驶员，这方向盘一握就是20年。从需要加水、挂挡的加油车，到如今加气、干净整洁的无人售票车，闫学芹坦言：“城市越来越大，线路越来越长，公交车越来越舒适，我们工作也越来越有干劲，我甚至舍不得离开。”说着，她的眼角又泛起了泪花。
城市公交逐步向前发展，唯一没有变的，是闫学芹对于公交的热爱和敬业。没有惊天动地的业绩，只有日复一日的真诚奉献，她的事迹是济南公交万余名职工服务乘客的缩影。
现在，闫学芹即将离开她心爱的驾驶岗位了，但她对于披星戴月早出晚归的日子无怨无悔，对自己默默坚守的岗位无怨无悔。她用自己的行动温暖着乘客，这些流淌的温度让济南这座城市更有温度，再添魅力。