◎ 科技日报记者 王延斌
每当经过山东省潍坊市潍县中路8号的时候，人们总会习惯性地往里看一眼。这里是山东交通职业学院所在地。在正对门口的广场上，停放着一架“宽宽胖胖”的波音737-500民航客机。
指着这架耗资1800万、尚在服役期的大飞机，山东交通职业学院院长王心告诉科技日报记者，“这是我们给学生购买的教具。”
一个多月前，“买飞机当教具”的新闻火遍网络，莫名而来的媒体稍稍打扰了该院的日常，以至于该院机电工程系主任徐华东教授频频现身，向外界说明“网红”飞机以及背后的教学逻辑。
波音737-500飞机是波音公司生产的双发动机中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在山东交通职业学院教学楼前的广场上，相对于31米的长度，它的座舱宽度达到了近3.6米，“宽宽胖胖”的形容实在贴切。
“如果条件允许，这架飞机能立即起飞。”徐华东告诉科技日报记者，这架飞机液压系统、燃油系统、操纵系统、空调系统、防冰排雨系统、氧气系统、防火系统及机舱设备等一应俱全，完全满足适航要求。
购买这架飞机，王心和同事们显然经过了深思熟虑。
“买飞机当教具”是一种态度
几十位技能冠军由此诞生
山东交通职业学院以前没有开设航空类专业。但旺盛的市场需求下，该校飞机机电设备维修专业正式招生，首批80名新生已经报到。而这架飞机将用于飞机机电设备维修专业教学和民航CCAR-147维修培训项目。
“在实习培训过程中，能最大程度还原航空机电设备维修工作实际。”徐华东向记者强调，“培养人才，真飞机与模拟器完全是两种概念。所以，这笔投入非常值得。”
当然，全球招标遴选飞机，从英国不远万里飞抵济南；中间在济南遥墙国际机场又经过专业拆解、长途运输、组装调试……
“大动干戈”背后，王心的想法是：“平台建立起来以后，不仅仅用于教学。学生在本校就可以考取飞机基本维修技能资格，也为山东其他院校的航空类专业提供服务。同时，还可以给山东省机场、航空公司及飞机维修企业进行在职员工培训，包括和企业一起进行飞机维修技术研发等。”
深思熟虑之后，立即行动。一切都在有条不紊地推进。
作为教育部、财政部公布的中国特色高水平高职学校和专业建设计划首批建设单位，始建于1973年的山东交通职业学院已潜身于交通领域近半个世纪。一直以来，他们在培养学生学问学识、动手能力、创新能力颇有心得。
鲜活的数据可以证明：一方面，他们在全国职业院校技能大赛中获得17项一等奖，在山东省职业院校技能大赛中获得32项一等奖；另一方面，该校已连续四年就业率超过98%。
由此，“买飞机当教具”的逻辑与培养冠军、98%的就业率联系起来，成为该校的独特竞争力。
天上飞的，海里游的，路上跑的，这里都有
在该院宝马集团BEST潍坊培训基地，学生们正围着一辆最新款的宝马740拆装。该项目负责人付舒向记者解释：“这辆车已经被学生拆装过多次了。”
车辆工程专业是山东交通职业学院的王牌专业之一，学生们“未毕业便已就业”的现实源于该校理论与实践的紧密结合。
从大众到宝马，他们的最新款车型在面世之初便被送到这里供学生们研究。而订单式的培养，更使得学生培养与企业需求融为一体，无缝衔接。
交通是一个大行业。在这里，天上飞的，海里游的，路上跑的，你都可以找到一一对应的高仿真实训装备、对口专业和资深教授。
比如，这里的城市轨道综合实训中心，几乎将一个“迷你”地铁站搬进了实训室；270度航海模拟器，将海上的一系列错综复杂的操作和上下颠簸的体验还原出来……一幕幕情景式教学，让学生浸入其中，欲罢不能。
此次，随着山东省教育厅“2020媒体校园行”来到这里时，记者还听到一个故事。
国庆节之后，山东交通职业学院迎来了2020级大学生。数以千计的新生中，48岁的孙国学格外引人注目。作为山东省兆能无损检测有限公司董事长，他深觉“越是经历得多了，越感受到学习的重要性。”
经过努力，他最终如愿考入山东交通职业学院城市轨道交通工程技术专业学习。“我做了20多年的房地产，进入无损检测行业还没有几年，算是一次新的创业，自己还有许多需要学习的东西。”孙国学说。
不得不说，打动这位创业者的，是山东交通职业学院的“看得见”的硬条件和“看不见”的软实力。
记者了解到，在山东交通职业学院，硕士以上的师资占到了56%，高级职称以上师资比例27%。王心说，“大国工匠”进校园、“产业教授”进校园……让掌握最新技术的老师教授学生，才能带来最接地气的职业教育。
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