九江广电全媒体 欧阳梦瑶
近来，市民李先生向884反映了自己的疑问：同一辆车接连两天从九江收费站上高速，到柴桑收费站下高速，都是走的人工收费通道，为何第二天收费比前一天多了一元？
李先生经常在九江到柴桑收费站这条高速通行，之前一向没留心收费金额，最近才发觉，每次收费金额有差异。所以这几回通行，李先生特别保留了收费收据，一比照就看出了不对劲。“我不是在乎这一块钱的事，可是分明是同一个站拿的卡，今日收五块，明日收四块，这不是乱收费吗？”
陈先生也遇到了相似的状况，“我从九江东上高速到湖口下高速，15号我是这么走的，今日也是这么走的，怎样今日和15号的这个收费怎样不一样呢？”
收费站工作人员回复
记者咨询了九江市收费站的相关工作人员，对方表明：李先生与陈先生反映的平等路段收费差异问题是由于昌九高速公路九江收费站、九景高速公路九江东收费站等收费站外高速公路或连接线存在一个或多个开放式互通出进口的状况，是通过技术手段完成单向精准计费以及单向按最近出口计费优惠。九江市内从白水湖到柴桑收费站，一共有四个上高速的进口（白水湖、荷花垅、邹家河、兴城互通）。
工作人员表明，从两张收费单来看，一个是从邹家河虚拟收费站进口，一个是从九江站进口，这是两张收费单的不同之处，也是形成收费金额差异的原因地点。
从第一张上高速进口剖析，李先生有或许是在白水湖、荷花垅、邹家河进口上的高速，由于只要这样才有或许通过邹家河虚拟收费站，才开端计费，尽管以上这几个收费站被封闭了，可是根据国家的相关文件，邹家河虚拟站计费点归于开放式高速公路，所以并没有撤销邹家河虚拟收费站的计费权限，在高速上路过这个站点时也有标志牌提示。根据政策规定：关于驶入高速公路的车辆以辨认的最远互通进口为计费起始点进行计费，关于驶出高速公路的车辆以离驶出收费站最近的互通出口为计费结尾进行计费。所以从以上这三个进口上高速再经由柴桑站下高速，这段间隔费用确实是五元。
另一张收费单是从九江站上高速，估测是从兴城互通或许九江站直接上高速，没有路过邹家河虚拟收费站再到柴桑站下高速，这部分的费用是4元。由此看出费用之所以有差异，是由于两次经由了不同的进口上的高速，陈先生也是相同的状况，经由不同的快速路上高速，由于途经了电子收费站，导致收费会有所差异，例如从琴湖互通上高速，和从荷花垄上高速，高速收费金额就会不同。
一起记者了解到，一般通过了邹家河虚拟站后，假如没有去到九江站 ，而是直接从兴城互通下了快速路也是不会收费的，由于体系没有计算到下高速的站点，主动不收费。根据最新的优惠政策（单向精准计费）：返程以离收费站最近互通出口为结尾计费，所以听众反映的出进口之差并不是多收了，而是优惠了。