文 | 常涛 付玉梅
堵塞7天后，苏伊士运河“产房传喜讯”——“长赐号”升（生）了。
据央视新闻消息，当地时间29日，海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称，此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间上午4时30分成功上浮脱浅。
不过，业内人士预测，苏伊士运河恢复通航至少需要一个月时间。据路透社报道，“大堵船”造成运河附近超过300艘船无法正常通行，价值数十亿美元的重要货物和敏感产品被积压。由于搁浅阻断航运，苏伊士运河每天损失1300万至1400万美元的营收。
更值得关注的是，作为世界最重要的海运通道之一，苏伊士运河“大堵船”或带来更加深远的影响：全球供应链受阻，可能会导致卫生纸等产品价格上涨。
业内人士：预计航行恢复正常至少需一月
运河恢复每拖延一日，对亚欧间的贸易影响将会成倍增加。国际物流服务平台“运去哪”创始人、CEO周诗豪在接受中新经纬（微信号：jwview）采访时称，他们目前也有货物在“长赐号”上，还有的在运河中部和入口排队的船上。他提到，一旦这条“动脉”堵住了，两边排队的船会越来越多，后期的疏通也是一个大工程。因此，他们特意成立了一个小组，时刻监测苏伊士运河的状态，制定应急方案。
谈及对中国的影响，周诗豪认为对中国与欧洲进出口贸易的企业影响是最大的。“需要从欧洲进口过来的货物都将被迫延误，造成的成本负担会越来越重。而且如果运河长期堵塞，那大家可能要绕行非洲好望角，运输时间会比正常走苏伊士运河增加2周左右。” 周诗豪称，目前他们已经在计划走中欧班列的运输方案。
具体货物方面，周诗豪认为这次大部分中欧进出口商品都将受到影响，其中纺织、纸业、玩具、红酒等将明显影响，如果航道长期不恢复，这些商品或将面临涨价风险。
虽然“长赐号”已成功脱浅，但周诗豪预计后期排队的船只疏通也需要一定时间，要恢复正常至少需要一个月左右。
不过，随着苏伊士运河搁浅巨型货轮的救援工作持续进行，为巨轮船头挖掘泥沙的挖掘机逐渐在社交媒体走红，被称为“最励志挖掘机”。网友调侃称，“当你投资赔钱时，想想这台挖掘机，它每耽误一小时，就会造成4亿美元的损失。”“当你工作压力很大时，想想这台小挖土机，现在全欧亚航线的船只都在等他把河岸挖开。”
除了网友，中国挖掘机企业也来“凑热闹”，@三一重工、@徐工集团都在官方微博发文为自己家挖掘机产品打起了广告，并称“老铁们都在欢呼我家挖掘机”，还附上了联系方式。
▲微博截图
咖啡、卫生纸、服装……“大堵船”影响你生活方方面面
据新华社援引数据显示，全球海运物流中，约15%的货船要经过苏伊士运河。
由于对苏伊士运河海运渠道依赖度较高，欧洲市场已明显感受到物流受阻带来的不便。多家欧洲家居、家电零售商均表示有货物堵在运河中，将导致延迟交付。一旦情况迟迟得不到缓解，可能导致物价上涨。
据彭博社报道，许多地区仰赖苏伊士运河运输日常用品，其中，全球最大的木浆制造商Suzano就已发出警告，称全球货轮塞船可能导致木浆供应中断，从而影响到卫生纸的供应。如果问题持续恶化，全球卫生纸短缺将不可避免。
以至于在“长赐号”升了的消息传出后，有网友在微博上欢呼称：看来厕所纸不用囤了！
▲微博截图
水路货船的延误可能会影响到欧洲甚至是美国的产品运输，包括厕纸和雀巢咖啡等产品中使用的中果咖啡。中果咖啡是世界咖啡生产的第二大品种，占全球咖啡产量的30%左右。
“由于一艘超大型船只阻塞了交通要道苏伊士运河，咖啡的运送也将延迟。”咖啡进口商特拉博卡26日在社交媒体上说。“这甚至还可能影响到你们的咖啡。请与你们的供货商和后勤团队联系，以获取运输方面的最新信息。”
英国《劳埃德船舶日报》估计，每天有价值大约96亿美元的集装箱货物经过苏伊士运河，包括服装、家电和电子产品等。
科技公司Interos的创始人詹妮弗·比斯凯利告诉供应商，这起事故可能会给从石油到汽车、自行车、服装和电子产品等公司造成供应链问题。
造纸板块走高！这两家涨停
“大堵船”扇动的“蝴蝶翅膀”，也影响到了资本市场。
29日，造纸板块走高。Wind显示，A股市场上，晨鸣纸业盘中触及涨停板，最新报10.53元/股，涨幅10.03%；五洲特纸午后股价迅速拉升，盘中也触涨停板，最新报25.03元/股，涨幅10.02%；博汇纸业、民丰特纸、宜宾纸业、华王科技等个股集体上涨。
港股方面，晨鸣纸业涨超12.94%，玖龙纸业、文理造纸跟涨。
分析指出，苏伊士运河拥堵造成的供应链延误，可能会导致产品价格上涨，尤其是大宗商品方面。
美国《市场观察》称，因为运河堵塞，液化天然气价格已经小幅上涨。如果堵塞持续两周，大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。
全球10%的石油贸易运输也经由苏伊士运河，国际原油期货价格26日持续震荡上行，能源、原材料的断供也会持续打击各国的制造业。
国投安信期货指出，油运方面，海上运输只占到油品贸易的一部分。原油贸易除了通过油轮进行运输，管道贸易也是非常重要的一环。本次苏伊士运河拥堵对原油运输量潜在的最大影响或在200万桶/日左右，不到全球原油消费的2%。成本油运输主要依赖油轮，本次事故对成品油的影响相对更大。局部短断供货对油价形成一定情绪上的利多。
不过，“长赐号”重新上浮消息传出后，全球原油市场出现震荡，其中，ICE布油、NYMEX原油都直线跳水。