上海半程马拉松。
4天前，刚刚落幕的无锡马拉松在赛前几天宣布与亚瑟士中止合作，而3天后即将鸣枪的上海半程马拉松，也在赛前通过短信通知跑者，赛事将不发放阿迪达斯的参赛服。
4月14日下午，据多名参赛跑者确认，上海半程马拉松赛事组委会向每一位参赛选手群发了赛前领取装备的短信，其中写道： “本次赛事将不发放参赛服装，对于赛事这一变化，我们深表歉意……”
赛事组委会并没有在官网上给出明确的公告，但据知情人士告诉澎湃新闻记者，赛事已经与装备赞助商阿迪达斯中止了今年的合作。
当这个跑步季拉开大幕，不少赛事以不同的理由取消了参赛服的发放——当然，各个赛事公司处理的方式有所不同，得到的跑者反馈也褒贬不一。不过，这或将成为一个节点，让中国路跑赛事的服务保障和跑者的参赛观念，进入一个新的阶段。
为上海半马跑者加油的拉拉队。 资料图
不发放参赛服，退还60元报名费
其实，早在上海半马组委会向所有参赛跑者发送短信的前一天，赛事官网的最新一则关于“2021浦发银行上海半程马拉松-参赛装备领取通知”的公告里，关于参赛装备内容的清单之中就已经找不到“参赛T恤”这一项装备了。
只不过，在当天的这则公告发布后，组委会并没有做出任何特别声明或者补充公告。
而一天之后，在参赛跑者收到的赛事短信中，组委会给出了最终的解释和解决方法：
“本次赛事将不发放参赛服装，对于赛事这一变化，我们深感抱歉。如果您想申请退赛可于即日起在个人中心进行选择，我们将于赛后一个月内退还所有报名费；如您选择继续参赛，我们将退还您60元报名费，也将在赛后一个月内退还。”
在这条短信中，赛事组委会并未提及为何突然改变计划，不过大部分跑者也都已经猜到了个中原因。
而据澎湃新闻记者从知情人士处得知，“上海半马组委会差不多在上周之前就已经决定和阿迪达斯中止今年比赛的合作。”不过，阿迪达斯在未来是否还是会继续赞助上海半程马拉松，尚未可知。
无锡马拉松也没有发放比赛服。
上海半马的决定和退款的做法，也得到了大多数跑者的支持：“挺好的，环保又经济，绝对支持”、“支持穿国货去参赛”；不过也有跑者给出了不一样的看法：“参赛服也是一种纪念，还是要有的。”
事实上，上海半马并不是第一个选择中止与相关品牌合作的国内赛事。无锡马拉松在4月11日鸣枪之前，就与亚瑟士终止了合作。彼时，无锡马拉松的赛事公司也给出了“接受退赛退款，并且给予赛事纪念和补偿”的做法。
当时的跑者舆论与如今的上海半马颇为相似，几乎都是“支持赛事公司”的声音。
逐渐取消参赛服，或开启路跑新阶段
当今年的大众路跑新赛季开始，不发放参赛服成了一种新的趋势。当然，其中的原因各不相同。
有其他的赛事公司选择不发放比赛服，是出于环保方面的考虑。
在今年3月中旬，当即将“4岁”的汶川马拉松在开启报名时宣布“今年将启用电子化参赛资料，不再提供参赛服和参赛包，赛包领取现场会提供少量的参赛服和参赛包供需要的选手购买”之后，这个决定就引发了跑圈里的不小争议。
不少跑者认为汶川马拉松组委会的决定是“打着环保口号来忽悠跑者”，但赛事相关负责人杜鹏就对澎湃新闻记者表示，环保确实是他们的第一考虑——据中国循环经济协会数据显示，我国每年大约有2600万吨旧衣服被扔进垃圾桶，回收再利用率只有不到1%。
“我们做出这个决定之前经过了长时间、全面、慎重的调研，就是无论是在赛事当天还是赛后，这件参赛服的使用率可能只有不到20%。我们这些赛事从业者从自身开始进行反思，是不是能够通过一个小小的举措，来邀请大家跟我们一起，从源头减少资源浪费。”
汶川马拉松。
放眼跑步历史更悠久、跑步文化更浓厚的欧美跑圈或者日本跑圈，不提供跑步服的赛事并不鲜见，其中就包括中国跑者熟知的澳大利亚黄金海岸马拉松、德国科隆马拉松和日本静冈马拉松。
不论是出于何种考虑，国内赛事尝试不发放比赛服，其实都是一种新趋势——代表着中国路跑赛事公司对于比赛服务的定位，以及跑者对于参赛的期待都开始有了更多元的思考。
就如一位参加过“六大满贯”的资深跑者告诉澎湃新闻记者， “承办赛事的公司也需要从盈利、影响力和口碑进行多方权衡，并且从跑者出发。而跑者也需要稍微了解赛事公司的不易，这样中国路跑才会在发展中越来越成熟。”
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