最近，电动车上楼带来安全隐患的问题又引发了人们的关注。为了阻止居民推车上楼，不少社区有了新举措。有的社区成立了居民劝导队，有的小区循环播放安全提示；也有部分小区开始集中申请安装充电桩……
下午4时，世纪东方城退休党员姚永臣穿上马甲戴上袖箍，作为志愿劝导队成员，从5月11日起他就开始劝阻电动车上楼。
世纪东方城志愿者劝阻电动车上楼
“小伙子，电动车不能上电梯，电动车在电梯里要是着火了多危险。”远远看见有居民推车进楼，姚永臣连忙上前制止。
小伙儿想了想后点点头，调转了车头，将车停在楼外。
一位居民说，自从社区成立了志愿队，这样的场景，天天都会看到。电动车上楼的少了，我们感到了社区的变化。
“头一天，我‘劝退’了20多位居民，到了第三天，就只有几位居民推车上楼了。”上岗三天带来的变化，让姚永臣感受更深。
而在朝阳区一小区楼门口，挂着个红色的喇叭，循环播放着“安全无小事，为了大家人身财产的安全，请不要把电动自行车推入楼内，千万不要存侥幸的心理，谢谢大家的配合……”
为了阻止电动车上楼，各街道、社区更是用了不少心思：申请办理充电桩，把电动车留在楼下成了他们集中管理的主要抓手。
世纪东方城把规划增建充电桩列入了为群众办实事的工作之一。社区干部安少洁介绍，充电桩将建在楼宇间的公共区域。建成后，电动车就可以留在楼下的管理区域充电，避免电动车推车上楼。
西城区荣丰嘉园小区的两个车棚内安装着几十个充电桩，大部分电动车都会在这里充电。一位居民说：“这些充电桩用着很方便，连接电源后再刷卡就可以了。而且价格也很便宜，2元钱可以充电8小时。每天到了晚上7点之后，充电桩的使用率几乎是100%。”
荣丰嘉园小区车棚内安装的充电桩
提示：社区安装充电桩需要什么条件？
通州区北苑街道安全生产检查队队长李春涛说：“社区内安装充电桩首选小区的车棚，然后配合施工把电引进来，最后安装充电桩和消防设施。如果实在没有车棚，充电桩厂家会提供一个棚子，不过选址要远离居民区。除此以外，作为安全检查部门，我们还要检查充电桩厂家的资质以及他们施工队的资质，看是否符合安全标准。”