中国新闻周刊：有工作人员在群里宣布比赛终止吗？
励建安：在群里没有。但我在CP2的时候，也就是1点左右，遇到了一个蓝天救援队的人，那个人当时在跟赛事方打电话。他说，我的经验是比赛必须终止。但对方应该是还在犹豫，蓝天救援队的人很不高兴，他最后丢了一句，“我已经跟你们讲，我尽力了，赛事必须停止。”然后他就挂电话了。我不知道后续是什么，但是至少1点多钟就已经有蓝天救援队的人，强烈建议赛事组织方立刻终止比赛。
中国新闻周刊：除了这个人以外，你在CP1、CP2有遇见其他救援人员吗？
励建安：没有。在CP1只有三四个普通志愿者，CP2也一样，只是多了位蓝天救援队的人。
中国新闻周刊：出事之后，当天下午到晚上，赛事方、当地政府找过你们吗？选手们是什么样的状态？
励建安：选手们都忐忑不安。大家都在群里刷屏，太惨了。但究竟有多少跑友遇难这个信息，我们一直是不清楚的。当天我回到酒店，到当晚11点，一共有三拨人来敲过我的门，应该都是政府或者组织方的，确认我是不是安全回来了，我是不是励建安本人。11点的那一次，对方跟我说，已经知道有19人遇难。这是我第一次知道当天的遇难消息。
应当在越野跑中增设医疗保障点
中国新闻周刊：你是医学专家，从医学角度来看，你觉得这次赛事在安全保障、急救方面存在哪些问题？
励建安：国内的越野赛，许多都是这样的赛事保障。如果遇到极端天气，恐怕都有问题。像这次出事的CP3，只有打卡人员，没有补给。难道赛事方事先没有想过，有选手可能在山顶出事吗？山顶路不好走，但是选手能上去，这就证明人能上去。哪怕你补给的东西不多，救命的东西应该有吧？
我认为，今后在越野赛中，是不是可以多设医疗保障单元。现在的CP点是十几公里一个，未来是不是可以两三公里一个？
在马拉松赛事中，一般一公里就会有医疗保障的人，路上还有流动的医师跑者。越野赛是否也可以更密集地设医疗保障单元？万一有极端天气，选手可以立刻前往这个医疗保障点缓一下。医护人员跑向出意外的选手的距离也会比较合适，两三公里可以保证医务人员在五到十分钟内到达出事地点，救援会比较及时。
当然，如果百公里越野跑中，每两三公里就要设一个医疗保障点的话，可能沿途要设三五十个点，赛事成本的增加是必不可少的。但我想，生命安全一定要保障。未来，希望这些医疗保障点能作为强制性要求。
另外，就是对救护车和医护人员的要求。我在CP2就没有见到救护车，后来我听当地医院的人说，救护车来到了赛场，但可能不是固定在某个点的，哪边有事往哪边开。现在的越野赛事，救护车几乎都是在山下待着，山上几十公里越野跑过程中，都没有医疗保障，这是风险很大的。未来应该要保障CP点的救护车、医务人员。
总的来说，我觉得赛事方的医学知识是不够的。在赛前的技术分析会上，也只有赛道分析，没有任何医务人员讲一讲，比赛可能出现什么意外。未来，这也应该纳入强制范畴。
