正站
2011-12-02 10:30:42   来源：   点击：

总站设在台北府城与台南府城；相隔一日路程（依传递速度）的二地之间，设立正站，全台湾共设有17个正站。正站中间的传驿处所，设腰站；其余支线的小站，设傍站。总站、正站、腰站都分布在官道上，其路线与今日省道台一线大致相同。

各站每日上、下午进行一次邮递，传递的速度，每小时约5公里。自台北出发至恒春，大约要费时7日余，负责传递的人是绿营的兵丁，亦称跑兵。所传送的物件以公文为主，也可以传送私人信件，只是索费昂贵。在刘铭传主政时期，曾有跑兵失职而被处死。

中文关键字： 刘铭传 , 官道 , 绿营 , 邮政 , 腰站

英文关键字Liu Ming Chuan , official route , Lu yin , post administration

参考资料

1. 周林。2004。〈一件光绪十年台湾公文封套〉。《中国邮刊》，78：14-16+89。
2. 何辉庆。2004。〈刘铭传的台湾驿递制度与现代化邮政〉。《中国邮刊》，77：14-22。
3. 何辉庆。1999。〈刘铭传开办台湾邮政111周年纪念：光绪14年的台湾邮票驿站封〉。《中华邮联会刊》，3：106-114。
4. 〈通讯〉。屏东县琉球乡公所，「开拓经纬」。2009年11月3日读取。www.liuchiu.gov.tw/main-a-c-6.htm。

延伸阅读

1. 俞兆年。2003。〈福建邮史初探：前清篇〉。《中国邮刊》，76：38-52。
2. 俞兆年。2002。〈也谈大清邮政本埠邮费：介绍几件相关信封〉。《中华邮联会刊》，7：16-21。
3. 封翁。2001。〈马士（H.B. Morse）：清末来华曾任邮政总办的一位「哈佛人」〉。《邮政研究》，81：87-108。
4. 蔡英清。1999。〈正视台湾邮政创始的事实〉。《中华邮联会刊》，3：101-105。
5. 交通部邮政总局编。1984。《大清邮政章程》。台北：交通部邮总局（据清光緖25年版本影印）。