- 春运目标:确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务。
- 铁路春运总体战略:以客为主,客货双赢;南客北货,南车北调;统筹安排,重点必保;适度屯车,应急有备;车辆挖潜,停短保长;有流开车,无流停运。
- 春节前重点地区:通常是京津、长三角、福建、珠三角地区;
- 春节后重点地区:一般是成都、重庆、武汉、长沙、南昌、合肥、阜阳地区。
- 春运重点干线:京广线、京九线、京沪线、京哈线、陇海线、兰新线、沪杭线、浙赣线、焦柳线、襄渝线、宝成线、湘黔线、黔桂线、川黔线。
- 2010年春运从1月30日开始,至3月10日结束。
- 2007年起,铁路春运火车票价格不再实行上浮制度。
- 酷六视频:2010年春运从1月30日开始
春运一般在春节前多少天开始,又什么时候结束?
“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,在40天左右的时间里,将有20多亿人次的人口流动,占世界人口的1/3。中国春运入选中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰,创造了多项世界之最、中国之最。春运是中国特有的一种运输期间,以春节为界,节前15天,节后25天,共40天,由国家经贸委统一发布,铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰。
春运期间,铁道部实行特殊运行管理,加开大量临时客车。从1954年起,铁道部就有春运记录,但客流与现在相差很远,日均客流量73万人次,高峰客流量90万人次,时间为春节前后15天。80年代以后,大量民工外出,春运成为社会热点。每年春运,铁路运输是重中之重,铁道部采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。
春运统计数据(此表从1994年开始记录,并不代表春运始于1994年。)
年份 | 春运期间 | 总客运量 (亿人次) |
铁路客流量 (亿人次) |
公路客流量 (亿人次) |
水运客流量 (万人次) |
民航客流量 (万人次) |
1994年 | 12.2 | |||||
1995年 | 14.28 | |||||
1996年 | 16.2 | |||||
1997年 | 17.4 | |||||
1998年 | 18.2 | |||||
1999年 | 14.4 | |||||
2000年 | 16.16 | |||||
2001年 | 1月9日─2月17日 | 16.6 | ||||
2002年 | 17.4 | 1.3 | 15.86 | 2430 | 725 | |
2003年 | 18.19 | 1.3 | 16.56 | 2400 | 870 | |
2004年 | 18.9 | 1.37 | 17.17 | 2600 | 1050 | |
2005年 | 1月25日─3月5日 | 19.5 | 1.4 | 17.7 | 2760 | 1248 |
2006年 | 1月14日─2月22日 | 1.49 | 18.77 | |||
2007年 | 2月3日─3月14日 | 22.545 | 1.56 | 20.5 | 2850 | 2000 |
2008年 | 1月24日─3月2日 | 22.628 | 1.96 | 20.17 | 2878 | 2100 |