基于这两大利空，我们再来展望今天A股，下跌或许会再度出现，但幅度不至于太深，3100-3150点应该是重要支撑位；因为3100-3150点不仅有前期上涨过程中的两个缺口支撑，而且也是外资和众多新增公募基金的成本区间，该位置大概率会形成多头抵抗，实际上周五指数下探到3200点下方后，就已经有部分外资在抄底补仓。
本周我们先观察这一个区间的支撑效果，如果指数在该区间企稳，可以考虑搏一搏反弹降低持仓成本，但不要期望过高，毕竟随着市场情绪转冷，各种巨无霸个股的到来，以及中美博弈不确定性增加，再来一波快速上涨的概率不高，指数需要进入震荡修复期，情绪也需要时间来回暖。
板块异动
|芯片半导体板块
其实周五半导体板块已经开始企稳了，如果你从长远的角度来看，70元以下的中芯国际绝对有配置的潜力，现在77，下周在杀一下就开始反弹了，消费电子中的立讯、歌尔、蓝思科技由于业绩实在是太好了，里面机构扎堆，根本跌不深，并且下半年预期更足，所以后市方向一定不能乱买科技了，按照业绩线去买，没有啥问题的。
|?券商板块
券商周五集体补跌，除了老大哥中信建投，其余的前期涨幅高点该跌停的基本都跌停了，目前市面上风险已经释放的差不多了，光大的跌停也是这波行情最后的补跌，这一轮所有的人气股星徽精密、凯撒旅游等都30%的跌幅起步，反弹一触即发，有券商的下周一可以加仓，千万别开盘就割肉。
|?建材板块
这里算是下半年比较有预期的稳健板块，龙头是北新建材、业绩是真的好，中国巨石、青松建化等中报都非常亮眼，另外今年汛期后肯定有大的基建修复，建材是主流，所以现在埋伏起来等4季度收割较好。
牛熊股点评
| 牛股点评
中航沈飞(600760)周五上涨10.01%。公司隶属中航工业集团，于2017年底完成重大资产重组实现整体上市，成为A股战斗机唯一上市平台。公司目前主要产品包括航空防务装备和民用航空产品，核心产品为航空防务装备。公司现役及在研机型是我国空军(含海航)重要支柱，预期仍需求旺盛，十四五有望进一步上量。另外，公司2020年一季度营收及扣非净利润实现双位数增长。二级市场上，军工板块进入估值修复期，该股周五重拾升势，但封单不坚决。
中国中免(601888)周五上涨10.00%。公司曾用名中国国旅，近年来呈现去“旅游服务化”的态势，目前主要从事免税业务，包括烟酒、香化等免税商品的批发、零售，以免税业务为核心的商业综合体投资开发业务等。2020年5月，公司收购海免公司51%股权。至此，公司在国内免税市场占有率由87%提升至93%(以2018年数据估算)。不过，受疫情影响，公司上半年净利下滑逾7成。二级市场上，该股周五反拉涨停，离岛免税继续发力，龙头增长仍可期。
科华恒盛(002335)周五上涨10.00%。公司以电力电子技术为基础，结合人工智能、物联网等技术，致力于构建数字化和场景化的智慧电能生态系统，在高端电源、新能源以及云计算基础服务三大领域，为政府、金融、工业、通信、交通、军工、互联网等客户提供安全、可靠的电力电子产品、解决方案及服务。最新消息，公司公告与腾讯云签数据中心合作协议，金额为11.7亿元。二级市场上，该股大幅高开后快速封板，云计算板块局部走强，适当关注。
津膜科技(300334)周五上涨9.96%。公司是一家拥有膜产品研发及生产、膜设备制造、膜应用工程设计施工和运营服务的完整产业链的高科技企业，也是国内首家以膜产品为主营业务的上市公司。公司已服务市政供水和污水处理及回用、工业给水和废水处理与回用、海水淡化、饮用水净化、生物制药浓缩及分离处理等多个领域。另据报道，国家绿色发展基金7月15日正式揭牌。二级市场上，环保板块利好频出，该股短线录得两连板，关注交易性机会。
|?熊股点评
金逸影视(002905)周五下跌8.84%。公司主营业务涵盖院线发行、电影放映及相关衍生业务、影视制作投资，是国内著名的院线发行和电影放映企业，拥有的金逸院线处于中国电影院线前七的地位，为全国民营院线第一梯队。需要注意的是，公司近年来业绩表现并不稳定。公司预计2020年上半年净利润亏损3.1至3.9亿元。最新消息，低风险地区电影院将于7月20日开放营业。二级市场上，该股周五继续调整，影视股“亏”字当头，参与风险仍较大。
大唐电信(600198)周五下跌10.02%。公司主营微电子、软件、通信接入、通信终端、通信应用与服务等领域的产品开发与销售，是国内具有自主知识产权的信息产业高科技骨干企业。2014年以来，公司将业务重心转向国家政策和资金大力扶持的集成电路产业，但转型以来陷入只长规模不见利润的境地。2020年6月，公司公告溢价出表两家亏损子公司；7月，公司收上交所问询函。二级市场上，该股近两日连续跌停，公司为扭亏故技重施，观望为宜。
海汽集团(603069)周五下跌10.00%。公司是海南道路运输业龙头企业，是全国唯一一家具有全省客运网络的道路运输企业。公司下辖30家全资子公司、6家控股子公司、3家参股公司，业务领域涵盖班线客运、旅游客运、出租车客运、物流快递、汽车维修等。2020年5月，海南国资委将公司控股股东股权注入海南旅投。另据悉，公司未开展免税相关业务；上半年预亏0.93亿-1亿元。二级市场上，该股此前12天10涨停，周五放量跌停，业绩利空待消化。
