随着人们对安全意识的上升，汽车的安全配置也逐渐趋于完善。其中，安全气囊作为较早出现的被动安全装置，其功能和作用已经被大家所熟知。不过至今仍不完善的是，人们在购车时仅仅关注安全气囊是否配备，不经意就忽略了其位置。因此，为了更有效地保护车内成员的安全，作为全球首次成功研发车顶安全气囊的Mobis引起了业内的广泛关注。
在车辆发生碰撞时，安全气囊作为乘员与车辆金属等硬件之间的最后一道屏障，其作用不言而喻。Mobis研发的车顶安全气囊在车辆发生侧翻事故时，能够在0.08秒时间内起爆，并迅速覆盖整个车顶，防止乘客从天窗被甩出，保护乘客头部及颈部安全。
正因如此，Mobis继2017年推出全球首款全景天窗安全气囊后，与天窗系统专业制造商INALFA合作研发出的最新升级版车顶安全气囊，其安全性能备受瞩目。据悉，在本次研发车顶安全气囊过程中，现代Mobis公司共申请了24项专利。
值得关注的是，近年来，对北美地区车辆事故的有关数据分析表明，2000年到2015年共发生了13700余起翻车事故。其中乘客被从天窗甩出的案例高达200多起。在对实车进行碰撞实验时，也确实在有些情况下假人被从天窗甩出去。而且天窗的面积越大，被甩出的几率就越高。所以我们想设计一款装置来保护乘客安全，防止他们从天窗被甩出而受到伤害。
而Mobis车顶安全气囊与现在汽车普遍搭载的安全气囊不同之处在于，现在车辆上搭载的安全气囊，能够分散及减缓在车辆受到来自前方或侧方的强烈碰撞时，乘客头部及胸部受到的冲击力。当汽车受到一定碰撞力量后，气囊就会释放压力打开，但气囊瞬间展开充气，很可能对乘客造成二次伤害。而Mobis研发的车顶安全气囊的展开遵循既定轨迹，因此更加安全。
如果发生交通事故时系着安全带，那么车顶安全气囊的作用依旧显著。安全带只固定一边的肩膀，发生侧翻事故时，乘客容易被上下大幅甩动，甚至从天窗被甩出去。这时车顶安全气囊就发挥作用了，能把乘客的头部及颈部受到的伤害减到最低。
Mobis的车顶安全气囊被收纳在天窗的前方或者后方，占据的空间非常小。一旦发生车辆碰撞事故，它能在0.08秒的时间内迅速覆盖整个车顶。它的核心技术是气囊垫以及气囊垫两边的夹紧环。不锈钢金属制成的夹紧环利用弹簧的弹性提升气囊垫的展开速度，涂在气囊垫表面的硅胶涂层能使气囊垫的展开时间长达6秒。
并且从侧气囊商用化落地之后有一个统计，就是因为安装了侧气囊，交通事故的伤亡率降低了53%。而安装了车顶安全气囊，预计伤亡率能降低一半以上。
如今，车顶安全气囊开发已经完成，并且正在向北美、欧洲、中国等国家的汽车制造商推广，预计两年后实现商用化。
在安全气囊已经全面普及的现在，Mobis可谓是做到了更加完美，力求提供更周全与完善的安全防护体系。高品质技术、踏实的做工、再加上完善的安全保护，也就不难理解Mobis有着如此优良的口碑了。
--推广
来源： 北方网 | 作者：王新文 | 责编：华晓梅
