据@南海战略态势感知?消息，9月26日，美海军派EP-3E及P-8A侦察机到南海上空侦察，其中，EP-3E侦察机距离中国广东沿海最近仅有47.81海里、约88.5公里。25日，美军两架B-1B战略轰炸机从关岛安德森空军基地起飞，向台海方向飞行，两架美军KC-135R加油机为其空中加油。
此前消息：
美军冒用他国民航代码在南海活动，外交部回应
据媒体报道，近日美军侦察机冒用马来西亚民航飞机电子代码，对中国海南岛和西沙群岛进行抵近侦察。
对此，外交部发言人汪文斌回应，冒用他国民航飞机电子代码是美军惯用伎俩。据不完全掌握，今年以来，美军侦察机冒用他国民航飞机地址码在南海活动已达上百次。美方上述行为严重违反国际航空规则，严重扰乱有关空域的航空秩序和安全，严重威胁中国和地区国家安全，性质十分恶劣。中方对此坚决反对。我们敦促美方立即停止上述危险挑衅举动，避免发生海空意外。中方将继续同地区国家一道，坚定维护南海航行与飞越自由和安全，坚定维护本地区和平与稳定。
又耍花招？！美军机被曝“变身”侦察南海……
为抵近中国侦察，美军可谓不遗余力翻出各种花样，就在近期，美军改装“商务机”抵近浙江沿海方向，日前又被曝出，军机疑似挂民航电码来南海。
美军机疑似挂虚假电码飞南海
回程“现行”
9月3日，“南海战略态势感知计划”平台发布消息称，当天上午8时许，一架电码为07675C的飞机经由巴士海峡空域进入南海，后信号消失。
下午15时许，信号短暂出现后再次消失，继而几乎同一位置出现了电码为AE01CE的美空军RC-135W电子侦察机。
由此，平台推测，这架美军电子侦察机采用了虚假电码进入南海，却在回程时“现形”。
美军机南海上空加油
或进行磨合演练
报道还提到，9月3日上午，一架KC-135R加油机从关岛的安德森空军基地起飞，长途奔袭前往南海上空为美军机提供空中加油。报道认为这并不常见，推测可能是在进行特定的磨合演练。
据统计，今年上半年美军机在南海活动多达2000多次。近期，美军在中国近海的侦察行动更是迎来小高潮。仅8月29日一天，美军就派出四型侦察机分别飞向巴士海峡、台湾海峡、东海和黄海进行侦察活动。
专家分析：
隐蔽侦察，恶意满满
美空军RC-135W侦察机疑似挂民航电码进入南海，从早上8点到下午15点，7个小时有可能干了什么？
军事专家杜文龙认为：
一是欺骗性的侦察。美军机刻意伪装，极具欺骗性，很可能让南海周边国家的空管系统将其当作一架民航机。而美军电子侦察机，不仅在南海意图对中国进行侦察，周围国家也是其侦察目标。
RC-135W的空中侦察能力极强，不仅可以通过红外、雷达等多种方式综合定位分析目标，还能对手机信号和军用雷达长波信号进行侦察。如果RC-135W采取欺骗手段，最大限度地靠近对方领空，侦察效果会更强。
二是恶意侦察。美军机电码伪装成民航飞机电码，很有可能导致误判，对南海上空飞行的所有民航飞机构成较大威胁，一旦被周边国家判断为入侵行为，极易造成武器误击，酿成悲剧。
美国派各型军机飞来南海，意欲形成军事威慑能力。虽然美军在南海进行如此高频率侦察，但我们有足够的能力去应对，包括相应的反侦察、反干扰手段。
（原标题：美军侦察机抵近广东沿海不到90公里）
来源：综合@央视军事 人民日报 北京日报微信公众号
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