随着制造技术不断进步,工厂想要把设计师的想法实现出来已经不是一件难事。造这种纯电小型SUV最困难的地方在于:“如何用极其有限的成本把整车的豪华舒适给呈现出来。”
过去,我参加过不少A0级及以下纯电动车的试驾会,每每问到厂家为何如此这般时,他们往往会回答你四个字:“因为成本!”
前几天,特斯拉的电池日,马斯克在台上喊得最多的两个字,估计就是成本。一台纯电动车的成本大多分给了三电系统,如果你想把纯电动车做到与普通燃油车同价,就需要压缩功能用料上的成本。也就是说,这些车大部分都只会满足最基本的功能需求,满足不了更高一层的感官需求。
换句话说,对于A0级及以下的纯电动车来说,我们都需要妥协!然而,尴尬的是,在新世代年轻人的字典里,你找不到妥协两个字,反倒会找到“宁缺毋滥”这四个字。
深耕新世代的欧拉,显然是知道这一点的,所以在好猫身上,你同样也找不到“妥协”二字,它的一切,都按照了越级规格来设计。在它身上,你不仅能看到高级的用料,先进的制造工艺,还能看到许多越级的配置。
例如,欧拉好猫内饰上触手可及的柔软皮革,工程师为了让其更柔软一些,采用了3D —Mash包覆工艺,将其柔软度增加了14%;还例如,欧拉好猫配上了在高端车型上才能看到的按摩座椅,好让上了一天班的你及时放松一下……
除此以外,在好猫身上,你还能看到一个开启面积不小的全景天窗、六向电动调节的主驾驶席、皮质的方向盘等……这些越级的配置超越同级别车型可肩比合资豪华品牌。
目前再售与好猫同级别的车型将近50款,但配有电动天窗的只有13款,配全景天窗的就更是少之又少了;配电动调节座椅也只有不到20款而已。可见,欧拉好猫的厚道,在同级,已经算是数一数二了。
好猫,把智能科技武装到牙齿的哆啦A梦
虽然上文里提到很多次“复古未来”,但要谈未来,我想没有谁能有欧拉好猫的智能科技配置更有说服力。哆啦A梦总是能在关键时刻帮助大雄,好猫也同样能在你开车途中帮你打点一切,辅助你驾驶。毕竟,它是长城柠檬咖啡平台下的首款纯电动车。
欧拉好猫的智能科技,我们可以从两方面去看。一方面是其柠檬智造,欧拉好猫是全球首款柠檬架构纯电平台作品。
柠檬是长城的三大技术品牌之一,它采用了智能模块化设计,将整车拆解为四大区域,33个标准模块、113个模块结构以及438个基础模块。这样做的好处就是“集中力量办大事”,让每一个模块都能被工程师打磨到完美为止,以满足消费者对质感与舒适的双重保障。
这一平台有什么好处?我们举一个例子来看看就好,就以一台电动车最重要的三电系统为例。欧拉好猫的三电系统具有三个特征:体积小、重量轻和效率高。
例如,它采用的集成式电驱动,不仅能将驱动系统的体积减少23%,重量降低27%,而且还因为布局更紧致而提高了传动效率;
例如,它采用的集成式BMS,能把集成电源的重量减轻15%,使得电池包能量密度>177Wh/kg;
例如,它的电机采用了0.27mm硅钢片及变频技术和超调制应用,并使用博世开发控制平台,使得电驱动的最高效率达到了95%。
我们总习惯不看疗程看疗效,欧拉好猫采用了容量为59.1kWh的三元锂电池,NEDC工况下的续航里程达到了501km,是目前为止,在同级别里续航里程最高纯电车型。另外,它能实现在30分钟内把电量从30%提升到80%,且可实现快充12分钟续航100km的应急充电方案。
另一方面则是其咖啡智能。如果说,柠檬智造方面的内容你看不懂,没关系,你只管用就对了。但这一方面,你得关心一下了,因为它就是消费者应用层面上的,也是欧拉好猫区别其他竞品的一个优势,在同级别车型里搭载完整智能驾驶辅助系统的车型真可谓凤毛麟角。
欧拉好猫的“ORA PILOT”里有多达14项以上的驾驶辅助系统,其中包括ACC自适应巡航系统,ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TJA交通拥堵辅助、交通拥堵跟车功能/ELK ;弯道智能辅助系统、智能躲闪、自动泊车和碰撞预警&紧急制动等多项实用功能。
就目前这些功能来看,欧拉好猫毫无疑问已经达到了L2+级自动驾驶辅助水平,这已经是自动驾驶辅助领域上比较先进的水平了。而更值得注意的是,具有FOTA升级的好猫,未来还可以直接升级到L3以上级别。
为了打造最强的智能架构平台,长城创建了一个汽车史上最强大的朋友圈。
另外,就如好猫这个名字一样,欧拉在设计这款车时,并没有简单地把它当成一款车,而是一个忠实伴侣,所以它为其打造了一个智慧座舱。
这一座舱不仅支持常规的自然语言识别,而且还虚拟了一个管家猫侍者,配合着ORA Smart-café主人模式,能让你有种专属VIP的待遇——每款车都能设置6个ID,通过A柱上的摄像头识别,车辆会自动为你调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等等功能。
这个摄像头就是用来检测你的身份的,欧拉好猫真的能打动新世代的年轻人吗?虽然它还未上市,但这并不妨碍我们回答这个问题。最能客观回答这个问题的,当然是现在关注这款车的到底是哪路人马?
前不久,欧拉为好猫的车身颜色征求名字,看这最终的8个名字,也大概知道欧拉和新世代玩得很开。
国人们用得最多的搜索引擎,毫无疑问是百度,所以我百度了一下欧拉好猫的搜索指数,为了让结果更简单易懂些,我也找了几款同类型的车——比亚迪元和宝骏E300——进行对比,结果有些出乎我的意料。
