今日，滴滴官方公布了“关于拼车早高峰0佣金”的一封信。
在信中，滴滴网约车CEO、司机生态发展委员会主任孙枢表示，拼车场景下，司机的收入占比差距比较大。一般拼友之间特别顺路，路线重合度越高，司机收入占乘客总支付的比例越低，但滴滴承诺低于70%会补给司机。有时候因为路线严重拥堵、拼友临时取消、未拼成等原因，确实会出现“负抽成”的情况，也就是司机收入大于乘客车费，每5-6单就有一单是负的。
对此，滴滴表示，为了鼓励更多司机多接拼车单，6月14日起，滴滴在太原、南京、烟台、绍兴等城市试行工作日早7点到10点“早高峰拼成0佣金”计划，并陆续覆盖到全国范围，所有拼成订单乘客支付的总车费全额给司机。
滴滴称，在拼车0佣金计划的司机账单中，师傅们可以清楚地看到，所有乘客总支付的金额、司机全行程实时计价的金额、以及各项平台补贴金额（如有）。但是，当乘客总支付金额小于司机实时计价金额时，司机依旧按照实时计价获得收入。当乘客支付费用不足时，平台会补给司机师傅。
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新浪科技讯 6月15日下午消息，滴滴网约车CEO孙枢今日发布给司机的一封信，详解了拼车的计价规则。他同时宣布，6月14日起，滴滴在太原、南京、烟台、绍兴等城市试行工作日早7点到10点“早高峰拼成0佣金”计划，并陆续覆盖到全国范围。
孙枢表示，从乘客A上车点到乘客B下车点，是司机的计费行程，根据快车实时计价规则，按照实际行驶里程和时长计算司机的收入。也就是从第一位乘客上车，到最后一位乘客下车，全行程按快车实时计价。对于拼车乘客来说，每人只需支付自己乘坐的这段行程的拼车一口价。
在拼车场景下，司机的收入占比差距比较大。一般拼友之间特别顺路，路线重合度越高，司机收入占乘客总支付的比例越低，但滴滴承诺低于70%会补给司机。但有时候因为路线严重拥堵、拼友临时取消、未拼成等原因，确实会出现“负抽成”的情况，也就是司机收入大于乘客车费，每5-6单就有一单是负的。
他还宣布，为了鼓励更多司机师傅多接拼车单，6月14日起，滴滴在太原、南京、烟台、绍兴等城市试行工作日早7点到10点“早高峰拼成0佣金”计划，并陆续覆盖到全国范围，所有拼成订单乘客支付的总车费全额给司机。
