据中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)官方微信公众号消息，C919国产大飞机完成取证试飞。
据介绍，C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。
目前，C919大型客机经过十年奋战、攻坚克难，完成立项论证、可行性论证、总体方案定义、初步设计、详细设计、全面试制，进入试飞取证，科研工作及研制批飞机生产有序推进，累计28家客户815架订单。
C919的含义是什么？
2009年1月6日，中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机，机型代号“COMAC919”，简称“C919”。
C919中的“C”是中国的英文名称CHINA的首字母，也是中国商飞公司的英文缩写COMAC的首字母，体现了大型客机是国家意志，人民的期望。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”则代表的是这种大型客机的最大载客量为190座。
近日，全国多个机场都出现了国产大飞机C919的身影。7月4日C919落地烟台市蓬莱国际机场；7月5日，C919首次在雨中的郑州机场完成起降；7月7日12时01分，国产大飞机C919在武汉天河机场落地；7月8日，C919先后在桂林机场、北海机场进行功能和可靠性试飞任务；7月12日，C919首航北京大兴国际机场。
业内人士解读C919商业运营的时间
资深机长陈建国解读C919距离商业运营还有多久。陈建国说，飞机完成试飞后，所有的试飞数据和相关文件要递交给中国民航局，中国民航局会严格按照民航的规章对它进行适航审查，如果满足所有审查条件，中国民航局会颁发适航证，这个过程可能需要1到2个月。陈建国表示，100到200座的飞机使用数量和使用频率是最高的，业内很看好C919。
中国商飞为C919向欧洲航空安全局(EASA)提出适航申请
据了解，中国商飞也有为C919向欧洲航空安全局(EASA)提出适航申请，为潜在的出口订单做准备，并获得了EASA的受理。作为C919飞机的主要审查机构——民航上海审定中心也曾透露，EASA方面此前也参与了C919飞机的多个认可审查工作。但C919的总装生产地在中国，中国民航局是C919飞机的主要审查国家，EASA方面则主要是根据欧盟方面的要求进行认可审查。因此，首先获得中国适航证(型号合格证)，是C919飞机获得EASA适航证(型号认可证)并出口的步骤之一。
（来源：人民网、中国新闻网、新京报）
