2022年国内成品油价格已经历14轮调整。汽油价格总计上调1740元/吨，柴油价格总计上调1675元/吨，呈现“十涨四跌零搁浅”格局。
今日（9日）24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预估，本轮国内油价大概率迎来“四连跌”，同时也是年内第五次下调。
如果此次价格下调落地，2022年成品油调价将呈现“十涨五跌零搁浅”的格局，同时将成为自2019年来首个“四连跌”。在此之前，成品油调价于2018年以“五连跌收官”。
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近期国际油价大跌近10%，刷新2月份以来低点，原因在于：通胀飙升和利率上升引发了人们对全球经济衰退担忧，全球制造业下滑导致燃料需求前景黯淡，使得石油输出国组织及其合作伙伴（OPEC+）作出9月份象征性增产决定。
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经济放缓迹象限制了价格复苏。英国央行隔夜如期加息50个基点，创1995年以来最大单次加息幅度。面对包括美联储和欧洲央行在内的全球主要央行大幅加息，英国央行压力大幅上升，英镑贬值可能会加剧通胀。但全球大幅加息加剧了对经济衰退的担忧，燃料需求前景阴云密布。
日本7月份制造业活动以10个月以来的最低速度扩张，表明亚洲地区从新冠疫情封锁中复苏的前景可能不如此前预期的那么积极，这使原油市场需求前景黯淡。
