目前东航、南航、海航等航司表示，公司迅速制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。
南航方面表示，计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线。同时，在广州—迪拜、广州—马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线上增班。
中国东方航空公司17日披露，计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。
海航计划于11月6日起加密重庆-罗马直飞航线至每周2班往返，在现有的每周四的班期基础上，计划增加每周日的班期，往返均承运客货。
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10月18日，上市航司近期陆续披露9月份经营情况。已公布数据显示，各大航司总体供需仍徘徊于低位，分业务看，国际航线成为月内经营亮点。东航、南航、海航等航司的国际线客运量均实现同比、环比增长。
10月底民航业即将迎来冬春换季，在此背景下，近期不少航司恢复或加密国际航线。从全行业数据看，国际客运航班量在逐步回升。对于民航业市场表现，国信证券最新研报指出，10月底民航即将迎来冬春换季，国际线航班量有望进一步恢复，或意义深远。
