据媒体消息，西安即将诞生多种全新的交通方式，具体如下：
自动驾驶巴士
目前，沣西新城自动驾驶巴士正在测试当中。据了解，自动驾驶系统支持多种交通标志及路面特征标识识别，可以稳定检测前方600米处的车辆及300米处的行人，遇到前方车辆变道、行人闯入或障碍物时能减速避让。实现安全、可靠、舒适的自动驾驶功能，适用于产业园区、示范路段及旅游景点等场景。
值得注意但是，这些“聪明”的车需要借助“智慧”的路才能可靠出行，于是，沣西新城先试先行打造了全省首条自动驾驶测试路段。该自动驾驶测试路段由白马河路与龙台观路十字至思源环南路段，双向约25公里，设置站点29个，途经交大创新港、总部经济园、西部云谷一二三期、西咸中心医院等新城主要区域，投入运行后将为市民提供科技性、创新性出行体验。而这些自动驾驶巴士，也即将在10月底试运行。西安又将多了一种全新的交通方式。
除此之外，重新改造后的曲江轻轨也即将亮相，这条全新的旅游观光轻轨也将进一步满足游客对区域旅游观光的需求。
西咸新区智轨
什么是智轨呢？智轨列车是采用橡胶车轮，纯电驱动，最大优势是“天上无网、地下无轨”，即没有实体轨道，对道路改造的工程量较小。利用“虚拟轨道跟随控制”技术，列车通过传感器识别路面虚拟轨道线实现自动导向，并通过“智能运控”等技术实现安全运行。就是外形酷似有轨电车的智轨列车，同样用电作动力，但没有实体轨道。智轨道路主要沿既有快速路和主干路路中走行，采用专用路权道路交通运营模式。最大载客量达到300至500人，最高行驶速度70km/h。西安即将诞生的全新的交通方式。与地铁3-5年的建设周期相比，智轨的优势很明显，一条线路最快1年建成，建设成本只是有轨电车的五分之一，运维成本仅为有轨电车的四分之一。
而西咸新区智轨其中的昆明池智轨，也称西咸新区智轨示范线1号线工程。长11.9km，总体呈U型状，线路起止斗门站至欢乐谷站。设站9座，分别为斗门、镐京大道、沣东六小、昆明池、昆明池西、昆明七路、诗经里、昆明三路、欢乐谷。目前，车站等基础设施已完工，车辆也已经亮相，预计不久的将来会正式开通。
高新云巴
云巴作为一种全新的交通方式，属于小量运输系统，车身轻巧，造价较低。高新云巴是西安首条采用云巴模式建设的轨道交通系统，北起鱼化寨，南至纬二十八路，途经软件新城、锦业路、长安科技产业园、高新新区等多个重要区域，总体呈南北走向。西安即将诞生的全新的交通方式。
全程17.2公里，均为高架线。共设站18座，其中3座为换乘站，分别为地铁3号线鱼化寨站，地铁4号线丈八四路站和正在建设中的地铁15号线祝村站。高新云巴列车采用三编组类型，最多载客200人左右，最快时速可到达80公里。
未来，高新云巴的建成将进一步缩短丝路软件城与主城区之间的距离。而高新云巴也将成为高新区第一条集交通、观光、扩大城市骨架、促进区域发展于一身的轨道交通线路。
