“3个小时往前挪动了300米，22个小时只往前走了2公里。”近日，徐闻堵车成为网友热议话题。
春节临近，不少人选择自驾出游，温暖的海南成了目的地之一。不过，自驾上岛需要从广东湛江市徐闻的徐闻港、海安新港，经由过海轮渡，连人带车去到海口。
1月19日下午，徐闻港工作人员向红星新闻记者表示，由于前段时间大雾天气影响轮渡停航，导致过境车辆积压，但同时又有不少自驾车辆涌入，所以造成拥堵。
“在18日我们启动了客货分流措施（小客车走徐闻港、大货车走海安新港），包括现在我们港口工作人员和49辆运输船舶24小时在岗，全力保障旅客们安全便捷到岸。”该工作人员称，未来两天可能还会出现大雾天气，提醒游客们合理安排出行。
徐闻县官方人士表示，为疏通进度，该县除采取客货分流措施外，还派出应急、交通及乡镇街道等部门抓实车辆分流、关爱旅客工作。“目前所有过海车辆已分别有序地往2个港口开进。15日到18日，港口日均送车2.7万辆次，旅客超10万。”
↑社交平台上关于徐闻港口堵车的讨论截图
徐闻堵车3小时挪300米？有游客弃车乘船
“入岛堵车，堵到猴年马月哦？”1月17日15：45，堵在进港登船车流中的唐先生忍不住发了条动态吐槽。两个多小时后，他抵达距离几百米的港口，并于当晚10时许到达海口。
兔年春节，唐先生打算带着家人一起去海南旅游。1月14日，他们一家三口从成都出发，经贵阳—南宁—湛江到达徐闻县，其间经历了网络无法抢票、高速封闭钻村道、进港大堵车等状况。
↑唐先生被堵在进港的道路上，车牌可见有湖南、河南等地车辆。唐先生供图
“光在网上抢票我就花了半个小时。到湛江又因为大雾天气高速封闭，所以只能走小路。”唐先生向红星记者回忆，有些车为了早点赶到港口，限速80直接开到120，甚至有时还逆行，“有朋友说遇到有黄牛可以带车走近道，要价400元。庆幸我有老婆一路在看导航指挥。”
“到了最后一个卡点，我就跟着一辆大巴车后面走，因为他们比较熟悉路况。”唐先生称，但是在进港的公路上，他还是被堵住了，“起码堵了10公里。很长一段都是被大货车堵着，听说是前段时间大雾停航四五天，导致他们迟迟登不了船。”
红星新闻记者注意到，唐先生的遭遇并非最甚。据都市快报17日报道，1月14日，浙江的陈先生一家四口自驾去海南过年，17日到达徐闻县海安新港后，遭遇“世纪大堵车”。“我是下午2点左右排进来的，到5点3个小时只往前挪了300米。排我前面那个师傅，昨天下午3点来这里等待排队，22个小时只往前走了2公里。”陈先生称。
来自深圳的蔡先生发现两个港口都在大堵车后，毅然决定弃车登船。“去海口的飞机票太贵了，所以我们决定开车去，17号下午4点到的徐闻，发现堵车后就把车停到了当地一个朋友家里，然后再坐摩的过去。”蔡先生称。
17日20:54，蔡先生顺利登上了去海口的轮渡。不过他一位坚持开车的朋友，从17日早上6点出发，直到次日晚上11点才到达海口。“按理说，最迟当晚10点就能到达，但就是在进港的那段路上堵着了。”
蔡先生称，其实进出港口道路是双向八车道，但仍然发生拥堵现象，“没有人来指挥交通。”
官方：因大雾停航积压，正全力疏导
1月19晚，徐闻港港口一位工作人员告诉红星新闻记者，造成拥堵的原因是前段时间琼州海峡大雾导致轮渡停航，“前面的车排队等候进港，而后面又有自驾游乘客不断涌入。”
记者查询发现，早在1月13日，海口市交通运输和港航管理局发布提示：受大雾影响，新海港、铁路南港、秀英港已停止作业，请过海车辆不要前往港口。而当时海口三港在待渡的车辆就有约900辆，预计复航后疏运需6小时。之后两天，当地浓雾天气继续，导致琼州海峡客滚船间断式停运约22小时，大量等候过海的车客滞留徐闻港。
据媒体报道，直到1月16日，滞留琼州海峡北岸的车辆才得到有序疏运，陆续登船过海。但因前期拥堵的车辆过多，所以相关路段交通拥堵。
徐闻县应急局17日发布消息称，针对不断激增的过海车辆，徐闻县迅速采取车辆分流的应急措施。小车经徐闻港通行；货车经海安新港、粤海铁路北港通行；班车经徐闻港、海安新港、粤海铁路北港通行；实行时间自2023年1月18日上午8时起。“同时，我们也启动应急预案，包括港口工作人员以及49辆运输船舶全部24小时在岗。”前述徐闻港口工作人员称，一辆大船一次可以运送200辆小客车，运力完全可以满足需求。