近日有网友向潮新闻记者反映，南航即将重推“随心飞”产品，已经开启预售模式。
此类产品的返场释放出什么信号?是否意味着之前“不得低于四折”的规定已经失效、机票“白菜价”重出江湖?
图据南航微信公众号
南航推出“畅游中国”预售
当天服务器系统被挤爆
所谓“随心飞”，是航空公司推出的一种飞行套餐，其价格通常在3000元上下，旅客购买后，可在规定时期内，任意乘坐所属航司的国内航班，飞往除港澳台之外的国内各大城市。这类产品的最突出特点便是性价比高，旅客基本上乘坐一两次往返航班便可回本。
潮新闻记者在中国南方航空官方微信公众号看到，这款产品名为“畅游中国”，宣传海报显示，该产品不限年龄，可以在套餐内任选，5人拼团还可购买39代200代金券，代金券的有效期至2023年4月5日。
南航营销委相关负责人向潮新闻记者证实，目前“畅游中国”产品在预热阶段，还未正式上线，产品上线时间将在后续公布。
目前网传新产品3月21日上线，出行日期为2023年4月1日-6月30日，分为拼团版和非拼团版，全国4天版拼团券后价2X99元，全国7天版拼团券后价4X99元。此前南航也曾在2021、2022年发售过“畅游中国”相关产品。
图据微博截图
随着出行需求的陆续释放,国内机票价格亦水涨船高。尽管还未公布最终价格，活动发布当天，南航服务器一度被挤到奔溃。
杭州市民黄先生是“随心飞”资深用户，曾购买过东航、春秋航空等多家航司类似的产品，通过随心飞产品已经几乎打卡了全国所有省会城市。“目前我买的随心飞到3月28日到期，也会考虑再入手合适的产品。”不过他向潮新闻记者表示，因为自己一般是在节假日周末出行，在同类产品中南航这款性价比不是很高，可能暂时不会购买。
专家：有望刺激旅客出行需求
市场当季机票价格可能进一步下调
潮新闻记者注意到，2月初，网传七家国有航司被限制卖低价机票，多家媒体证实了这一说法。与机票限价相伴随的，还有航司超低价政策的叫停，包括套票、次卡、高额立减券等。多名乘客也向记者表示，“今年2月以后，感觉机票静悄悄地涨价了。”
黄先生告诉记者，周末随心飞、畅游中国等产品最突出的特点在于，不限航线、不限使用次数，旅客飞得越多套票越超值。“就像我现在买的春秋航空随心飞是999元，当时第一次使用从宁波飞了一趟长春就值回票价。”
疫情期间，航空公司客座率普遍不高。年报数据披露，截至2021年国航、东航、南航平均客座率在67%——72%之间。因市场需求疲弱，航司也有不少飞机停场闲置，宽体机利用率不足2小时/天。“随心飞”上市后对出行起到显著带动作用，据东航此前透露，以上海至成都航线为例，航班大量取消变成全部满员，公司甚至换下窄体机，改用宽体机执飞。
当下航旅市场加速复苏，南航推出“畅游中国”产品释放出什么信号？民航新型智库专家林智杰在接受潮新闻记者采访时表示，南航随心飞产品的推出，预示着在市场当季机票的价格可能会进一步下调，这对于旅客的出行是一个利好。
“当前的市场已经转入迅速复苏的阶段，价格是能够有效刺激市场的需求，这个和疫情阶段是完全不同的市场状态。”林智杰说，南航也希望能够利用随心飞这样的优惠产品，刺激旅客的出行需求。但是要关注随心飞座位兑换的限制条件，像东航完全放开兑换的情况应该是不太会出现。
