刘洋、张晓利一家
河南商报记者刘远怀实习生孟浩杰文/图
和孙振国、尹燕青夫妇一样的，还有郑州26路公交车车长刘洋、张晓利夫妇。他们因开公交车而相识，已经结婚8年。
因为要照顾孩子和老人，他们两个共同负责26路的一辆车。一个早班，一个晚班，每天白天见面的时间，只有交接车时的短短几十秒。
一次公交会车，让他与她邂逅
说起刘洋与张晓利的缘分起源，郑州公交四公司的工作人员便都打开了话匣子，但所说内容，都离不开郑州二七广场，因为这里是郑州多条公交线路的交会处。
2010年，当时在郑州公交二公司工作的刘洋，有一天行驶至二七广场站时，看到了路对面26路车车长张晓利。
“糟糕，是心动的感觉。”8月25日，刘洋告诉河南商报记者他当时的感受。在这之后，他每次走到二七广场站，便向前方看看有没有26路车，“那时候二七广场还没有那么多围挡，看得也清楚。”
就这样，两条公交线路的交会处，成了两人缘分的缘起处。
在二七广场看到26路公交车车长张晓利后，刘洋决定申请到公交四公司工作。“四公司离我家更近，那时候本来想着去跑43路或者115路，最后直接调到了26路。”刘洋说。
年轻人对于爱意的羞涩表达，开始在两位26路公交车车长之间体现。张晓利回忆起往事，脸上泛起了红晕：“那时候我们俩是前后车，上下班时间都差不多，有时候他就骑电动车带着我上班，晚上收车他也会帮我打扫卫生。”
车队的同事也尽力撮合着这一对年轻人，尽可能地给他们创造条件。刘洋调至四公司半年后，两人走到了一起。
2012年3月份，刘洋与张晓利携手走进了婚姻殿堂。
每天白天只有几十秒见面时间
从结婚前的“前后车”，到结婚后的“夫妻车”，一方车厢，见证了刘洋与张晓利之间的感情。
“结婚以后有了孩子，他父母的身体也不太好，我们俩就轮流上班，一个人上班，另一个人就在家照顾家人。”张晓利说。
“夫妻车”意味着夫妻二人同开一辆公交车。张晓利上早班，刘洋就要上晚班。“早班早上5点多就起床，这时候他爷俩都还没醒。”
早晚班的交接时间大概在下午1时，夫妻俩也就在这个时候能够说上几句话，见上几十秒时间。
刘洋接班后，需要到最后一班车收车，才能回到家。“一般到家都10点多了，她娘俩有时候也睡着了。”
而这几十秒时间内，变成了夫妻俩白天见面的唯一时间段。“比较辛苦。”刘洋坦言，每天白天见到妻子的时间，还没有公交调度室的调度员时间长，但他也表示，为了家庭，这样做值得。