10月22日，公安部召开新闻发布会，宣布放宽小型汽车驾驶证申请年龄，为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。
这一消息出人意料，年过70周岁的老人大约更加意外。据公安部有关负责人解释，随着我国人民生活条件持续改善，国民身体素质明显增强，人均预期寿命不断延长，2019年我国人均预期寿命达到77.3岁，群众生产生活中驾车出行需求持续增长。因此，公安部会同相关部门深入研究论证，进一步优化驾驶证申请条件，更好地适应老龄化社会发展的新需求。
生活越来越好，也该更加精彩。原来是人活七十古来稀，如今，70岁身心不老已经不再稀奇。早年已经领取驾照，而今70多岁自驾游全国的老夫妻、开车接送孩子的爷爷奶奶，大有人在。如果更多身心健康的老人通过驾车把生活半径画得更大，那么，老年生活自然会增添一份从容和活力。可以说，70岁也能领驾照，是对老人身体能力和现实需求的最大尊重。
也有一些网友担心，70岁以上老人领驾照开车，会不会增加了“马路杀手”。这种担心可以理解。毕竟，不容忽视的是，随着年龄的增长，人的身体机能必然逐渐衰退。记忆力、判断力、反应力相应不如从前。这就意味着，高龄驾照申领者，不仅必须经过与年轻人一样的严格考核才能拿到“上路许可证”，而且，他们的健康状况要经受更多监测。因此，70周岁以上人员考领驾驶证的，需增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，且需每年进行一次身体检查，提交体检证明。这个证明还要由资质合格的医院出具，不交证明，驾照也会被注销。
其实，每名新司机考驾照，都必须经过严格考核和监管。令人畏惧的交规考试，考验记忆力；令考生“折”到无语的严格路考，考验体力、判断力和应变能力。70多岁还能在如此严苛的多重考核中“一路通关”，足以说明心智与体力完全合格，上路应无忧。何况，70岁以上司机一年一次的健康证明，也是对道路安全的再度把关。
高龄驾驶若想一路畅通，离不开严格的监管。这关乎驾驶者自身安全，更关乎公众的生命安全。考核、发证、长期健康监测，各个环节，不能有一丝疏漏，更不能有一丝放纵。惟有如此，才有可能让更多70岁以上的老人生活安全提速。
来源 北京晚报 | 记者 侯江