新冠肺炎疫情对全球贸易造成严重冲击，但随着一系列“稳外贸”措施的实施，前三季度，我国货物进出口总额231151亿元，同比增长0.7%，增速年内首次由负转正。长三角地区亦顶住压力，进出口总额同比增速均由负转正，且快于全国平均水平。长三角外贸回暖
数据来源：各地海关 制表整理：魏来
下半年以来，上海市外贸回稳向好，好于预期。前三季度，上海货物进出口总额为2.53万亿元，比去年同期增长1.7%。其中，出口总额1.01万亿元，增长1.0%;进口总额1.52万亿元，由上半年下降1.7%转为增长2.1%。值得一提的是，欧盟成为上海市最大贸易伙伴。前三季度，上海市对最大贸易伙伴欧盟进出口4879.5亿元，增长0.5%，占同期上海市进出口总值的19.3%。
前三季度，江苏省完成货物进出口总额32250.4亿元，同比增长0.8%，上半年为下降2.8%，增速年内首次转正。其中，出口总额19651.9亿元，同比下降1.8%，降幅比上半年收窄3.8个百分点；进口总额12598.5亿元，增长5.2%，增速回升3.3个百分点。
浙江进出口全面增长，占全国份额进一步提升。出口、进口规模均创历史新高。前三季度，进出口24422亿元，同比增长8.6%。其中，出口18136亿元，增长7.5%；进口6286亿元，增长12.1%。
前三季度，安徽省货物贸易进出口总值3959.2亿元，比去年同期增长13.1%，增速位居全国第四，规模保持中部第一。其中，出口2317.8亿元，增长12.8%；进口1641.4亿元，增长13.4%。
“外贸增速转正一方面得益于我国率先实现复产复工。这不仅为外贸订单履行等提供了有力支撑，也有效弥补了全球供应缺口。”商务部研究院副研究员庞超然在接受《国际金融报》记者采访时表示，“另一方面，前期一系列超常规政策的效果逐渐显现，也有效推动了我国外贸回暖复苏。”
值得关注的是，“一带一路”沿线国家对苏浙皖进出口回暖的拉动作用进一步显现。
前三季度，浙江对“一带一路”沿线国家出口5993亿元，增长4.4%，占33.0%。自“一带一路”沿线国家进口大幅增长34.5%，拉动整体增长10.6个百分点。
江苏对“一带一路”沿线国家进出口总额7819.1亿元，同比增长0.8%，占进出口总额的比重为24.2%，与上年同期持平。
安徽对“一带一路”沿线国家累计进出口950.4亿元，增长了11%。其中，新加坡、泰国和俄罗斯进出口增速分别位列前三甲。
“长三角本来就是我国的制造中心和外贸中心。上海有强大的国际商务能力、江苏有很强的制造能力、浙江有强制造加创新能力，所以长三角进出口数据明显高于全国，形势总体非常不错，尤其浙江省和安徽省。”浙江工商大学经济学院教授赵浩兴在接受《国际金融报》记者采访时表示。
赵浩兴分析称，浙江总量盘子大，前三季度进出口也得到了8.6%的增长，这主要因为浙江省有很强的贸易创新能力、商业模式创新能力，特别是在跨境电子商务方面。同时，江苏企业也体现了较强的创新能力，机电设备、高新技术产品占了很大的出口比例。安徽虽然进出口总量不大，但异军突起，增长在长三角最快，不容小觑。风险和挑战并存
前三季度，我国进出口增速由负转正实属不易，在全球疫情形势还不明朗的背景下，外贸还有望继续回暖么？
广州农商银行首席研究员朱民武在接受《国际金融报》记者采访时表示，10月新出口订单PMI继续向上，预计四季度外贸形势进一步向好，全年出口累计增速基本能实现正增长。若新冠肺炎疫苗能够尽快顺利推出，国外疫情将得以有效控制，外需将逐步回暖，明年外贸形势有望进一步向好。
在正视成绩的同时，也要高度重视当前和今后一段时期外贸发展所面临的风险和挑战。
庞超然认为，下一步应该从三方面来稳住外贸基本盘。
第一，要继续关注疫情在全球蔓延形势。“疫情反复带来的不确定性将对全球生产和需求带来不利冲击，进而会影响我国外贸发展。对此，应继续加强国际抗疫合作，分享疫情防控经验，共享医疗研发成果，有效控制疫情蔓延势头，促进世界经济企稳回升。”庞超然称。
第二，要高度重视疫情导致的保护主义抬头问题。庞超然指出，应高度重视外部环境变化带来的风险与挑战，继续推动与主要国家的协商合作力度，为我国外贸企业发展营造良好的外部环境。
第三，要注重保护外贸主体。“要稳住外贸产业生产力，保障产业链供应链稳定。”庞超然说，应对外贸主体提供必要的财税金融支持措施，发挥国内超大规模市场优势，引导外贸产品出口转内销，支持企业在困境中求生存、寻商机，最大限度降低疫情对于外贸产业的影响，加快形成“双循环”的发展格局。
朱民武建议，有关部门可以有针对性地采取措施，加大出口企业退税力度，加大企业融资支持力度，帮助企业拓宽国际市场，提升跨境贸易便利化水平等，进而稳住外贸基本盘。
“要提升自身制造能力和创新能力，强化构建品牌出海体系，并进一步强化跨境电商创新模式的应用。目前，全国自贸区越来越多，长三角也实现了自贸区全覆盖，创新对外贸的驱动力越来越强，要危中找机，不仅要‘稳外贸’，还要推动外贸更快地发展。”赵浩兴表示。
记者 魏来
编辑 潘晟