你的身边可能就藏着一颗“炸弹” 电动车火灾隐患随处可见

2020-11-06 14:56:02 作者: 你的身边可能

11月是全国消防宣传月,今年119消防日的主题是“关注消防、生命至上”。现在骑电动自行车出门的人越来越多,目前国内的电动车超过了三亿辆。然而,电动车火灾近年来事故频发,已成为主要的火灾隐患之一,就连一块不起眼的电动车电瓶也能变成“隐形杀手”。

这是今年发生在上海街头的一幕场景。10月14日早上6点多,一男子骑着电动车行驶到上海某路口附近时,电瓶车突然冒起了大量白烟。只几秒钟的时间,火苗就一下窜了出来。原本还想先把车靠边停稳,但见火势异常凶猛,车主不得已赶紧跳下车。不到一分钟,电瓶车就大火和黑烟笼罩。危急时刻,旁边商场的安保人员拿着灭火器跑来将火扑灭,这才化险为夷。

随着电动车数量的不断上升,因其质量安全不过关、违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等多重因素,造成电动车火灾事故居高不下。

数据显示,截至目前,今年全国电动车火灾造成死亡3人以上的达到9起,较去年呈上升趋势,起火原因都与电池和电气线路有关。值得关注的是,因锂电池故障引起的火灾增加,8月以来就已发生了5起死亡3人以上的电动车火灾,都与锂电池有关。

这是上个月发生在上海浦东塘桥新路一幕。沿街面一家非机动车修车铺发生火灾,火势蔓延速度极快,不久就蹿上了二层楼。

周边商户: 电瓶爆裂了,火就直冲上面了,浓浓的烟。

猛烈的火势困住了屋里的人,最终3人逃生不及不幸身亡。经消防部门调查,这场火灾是由店内的电动车电池引发。

而这并非是个例。今年8月5日,广西百色市一民房发生火灾,造成6人死亡,过火面积约30平方米,直接财产损失7.13万元。起火也是因为一辆电动车电池爆炸引燃了周围的可燃物,最终酿成惨剧。

除了电池,人车同屋、飞线充电等电动车使用时的不良习惯也是造成起火的主要原因。数据显示,90%的电动车火灾致人员伤亡的事故中,车停放在了门厅、过道等位置,80%的电动车火灾是在充电时发生的。电动车不能在室内停放和充电,稍有不慎就会引发火灾。但最近消防人员在检查时发现,火灾隐患仍随处可见。

在上海奉贤区的一家电瓶车维修店,店内不仅飞线混乱,而且在二层还摆着一张床。

奉贤区消防救援支队消防监督员 史尧钢: 平常这个地方你们是住宿的是吗?

商户: 是的。

奉贤区消防救援支队消防监督员 史尧钢: 电瓶车也放这里?

商户: 对。

奉贤区消防救援支队消防监督员 史尧钢: 你现在人车同屋,存在很严重的安全隐患。

奉贤安全生产监察大队海湾分队队长 吴继光:目前排查下来,这种电瓶车维修销售网点总共是六个,这家比较突出。其他地方还有晚上人走后没有断电或者人不在车还在充电,这些行为很容易引起火灾。

非法改装致电动车火灾事故增加

消防人员经调查发现,超标的、非原装的电动车电池是导致火灾的重要原因。而市场上可以看到不少改装的商家。

据消防部门统计,今年以来,仅上海就发生了381起电动自行车火灾事故,导致20人死亡,死亡人数超过前三年总和,占上海火灾死亡人数的41.7%。调查发现,在这些火灾中,事故主要原因近六成都与电池有关,电池改装问题尤其突出。

上海市消防救援总队火调技术处副处长 张晓峰:还是由于锂电池的迅速猛烈的燃烧特性决定的,造成20人死亡的几起亡人火灾里,全都是使用的超标的,非原装的锂电池。

《电动自行车安全技术规范》明确规定,电动自行车的电池电压不得高于48伏,车速不得超过每小时25公里,且需有脚踏骑行能力。但不少快递员、外卖员等车主为了跑得快,常会加装或改装上大容量、大功率电瓶。他们都到哪里去装呢?记者跟随消防人员和派出所民警,来到了上海平凉路上一家修车行。

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