坐标：陆家嘴迪士尼商铺门口、正大广场候车站、举世金融中心西门、公民广场来福士广场、五角场万达广场等
事由：“一键叫车”扬招杆或是无人接单，或是一向“死机”
上一年9月，上海“申程出行”APP推出线下的“一键叫车”服务，在全市范围内安装了近200根扬招杆，乘客只需按下设备上的呼叫键，就可以呼叫出租车。这项工程旨在为晚年人处理打车难，可实际状况并不抱负，有了扬招杆后仍是“打不到车”。
本年1月19日，“帮侬忙”刊发报导《智能日子，白叟还要迈过多少“数字距离”》，其中就反映了这一问题，一时引发社会热议，不少市民致电新民晚报叙述了相同的遭受。连日来，记者造访沪上多个“一键叫车”站点发现，不只呼叫后无司机接单，有的扬招杆还一向“死机”，缺少保护。
图说：陆家嘴迪士尼商铺门口的扬招杆，按下按钮，一向呼叫失利 夏韵 摄（下同）
屡次测验 呼叫失利
记者来到陆家嘴区域体会“申程出行”线下一键叫车功用。在陆家嘴迪士尼商铺门口，一处出租车候车点旁即有一根扬招杆，标记为浦东003出租车候车站。记者按下呼叫键，屏幕上随即显现出“正在呼叫”，倒计时有2分10秒，但直到呼叫时刻完毕，仍没有出租车前来。值得注意的是，若呼叫失利，屏幕马上会切换回初始页面，整个过程中没有任何叫车信息呈现。
随后，记者又来到正大广场门口的浦东005出租车候车站。记者抵达时，候车点上出租车不少，正排队等客。仅仅这处的扬招杆也是“中看不中用”，几回测验，无一次呼叫成功。
还有市民向记者反映，新世界城、举世金融中心西门、张江长泰广场西门，这几处当地的“一键叫车”扬招杆相同形同虚设，总是呼叫失利。市民王阿姨表达了一点质疑，“候车点上多加一根扬招杆，这个有点资源浪费了。”她以为，候车点自身便是合法的上下客点，站点上常常有出租车等候，扬招杆设置在旁显得剩余。
时刻过错 按钮无效
不只难呼叫，有些当地的扬招杆连屏幕都是死机状况。2月3日下午，记者来到公民广场商圈的来福士广场，该商场外的扬招杆屏幕呈现“正在呼叫”的字样，但页面受骗前所在位置、日期、倒计时等等信息均未呈现。记者按了呼叫键，仍然是“正在呼叫”，过了7分钟，屏幕内容仍然没有任何变化。
记者和社区观察员造访发现，部分站点扬招杆屏幕上的时刻也是过错的，且呼叫按钮无效，沦为铺排。如杨浦区巴黎春天外的扬招杆，在1月20日这天，屏幕上显现的时刻是1月6日。同一天，五角场万达广场处的扬招杆电子钟还停留在上一年的十二月8日，令人摇头。
图说：福士广场邻近的扬招杆
图说：屏幕死机
无人接单 只因虚伪？
关于“一键叫车”呈现的种种问题，在1月中旬，记者曾致电“申程出行”客服热线，反映呼叫难问题。在第一次联络时，该公司客服人员解说“体系尚在测验中”。
2月2日，记者再次拨打客服热线了解状况。客服人员回应，产生呼叫后无人接单，可能是一些司机判别这一单是虚伪订单。记者问，虚伪订单是什么意思？对方表明，司时机以为这是部分路人贪心新鲜乱按的，并不是实在的叫车订单。
那么体系工作正常吗？对此，接电客服人员答复，“体系一向处于正常工作状况”。记者随即表明，上海多处扬招杆存在呼叫无效、屏幕死机的问题，现在有没有专门的运维人员每日查看？何时能处理“呼叫难”的问题？“申程出行”的客服人员回复，将逐个记录下记者所反映的问题，但后续是否会有相关担任人联络媒体，无法确保。
2月4日17时，“申程出行”APP市场部一位担任人联络记者。他表明，“一键叫车”扬招杆是软件方和上海市路途运送管理局一起协作的便民实事工程，现在注册运用该APP的司机总计超越4万人。在整个运转过程中，“申程出行”只担任叫车信息的发布和后台运转，关于设备的日常保护和屏幕显现问题，均由市道运局担任处理。
记者问询，现在多处扬招杆“叫不到车”到底是什么问题？对此，“申程出行”方面没有直接回应详细原因，但供认现在的确存在呼叫难问题。对方称，之后会把相关问题向市路途运送管理局反应，与政府部门加强交流，进一步优化“一键叫车”服务。
小忙有话说：
跟着手机叫车软件的遍及，晚年人在马路上扬招越来越难。怎样便当晚年人出行，有一点很要害，那便是有用保证晚年人的扬招需求。国家交通运送部也发文清晰，针对晚年人打车难，坚持强化传统服务、优化智能服务“两条腿”走路的准则。
采访中，不少市民表明，“一键叫车”扬招杆非常合适玩不转智能手机的晚年人群，但这样的民生工程还应做好、做实，真实协助晚年人真实跨过“数字距离”，莫让这几百根扬招杆沦为路旁边的铺排。
新民晚报记者 夏韵