天津北方网讯：昨天清早，行经东南快速路从河东去往河西方向的司机们，想必都经历了恼人的拥堵。因为凌晨5时左右的一起事故，快速路海津大桥河东向河西一侧被临时封闭，车辆只能被分流，正值早高峰时段，造成周边道路长时间拥堵。
现场
大货车混凝土撒漏
快速路早高峰拥堵
这起事故发生的地点，恰好位于海津大桥中间高点位置，当时混凝土货车先是撞上桥梁并随即侧翻，由此导致罐内的混凝土撒漏，将道路占据。事故发生后，各方都及时联系相关部门进行车辆以及路面清理。但随着早高峰的到来，还是很快给路面通行带来了影响。
为了快速疏解堵点，交管部门沿着东南快速路向距离事故发生地点几公里外布置警力，铁骑护卫队的警力也同时进行支援，对快速路上的车辆进行分流。由于车流量逐渐加大，围绕着海津大桥周边的富民路、富民桥，以及国泰桥，甚至连接河西区的南北大街、中环线围堤道段，都同时出现了车辆排队缓慢行驶的情况。
8时30分左右，记者在现场看到，有两部吊车正在同时作业，清理侧翻的混凝土车，路面清理也在同时进行。为了快速清理，并避免对其他车辆带来影响，海津大桥由东向西方向进行了封闭，行驶到此的车辆在铁骑护卫队交警的指挥下，分别驶往不同道路。在现场得知，事故中没有人员伤亡。
9时40分左右，现场已清理出一条车道，封闭部分逐渐放行车辆。随着清理推进，道路交通慢慢恢复，但这起事故给快速路以及周边道路通行带来了影响，从事发到结束，足足4个多小时。
追问
为什么会影响明显
车辆出故障怎么办
除了这起事故，快速路上的小事故，也会给道路通畅带来影响，尤其是在交通早晚高峰时段。
为什么快速路上的这些小事故也会带来影响呢？主要原因就是道路流量大。对于驾驶员来说，快速路相对于其他城市道路来说更封闭，路面不存在行人和非机动车抢道的情况，主路上没有红绿灯，车辆可以很顺畅地开起来，因此很多司机即使多开上几公里，也会选择快速路。交通早晚高峰时段快速路发生行车不畅的情况，很多是因轻微车损交通事故和车辆故障占路造成的。特别是一些轻微事故发生后，很多驾驶员因事故责任协商未达成一致，往往不快速撤离事故现场，等待交警到场处理，以致经常引发交通拥堵。
如果在行车途中遇到车辆故障无法前行，驾驶人应做到以下3点：一是迅速开启故障报警灯，将车尽量靠右侧停车，若停不到右侧，驾驶人需在保证安全的条件下，立即下车在故障车后150米处摆放警示标志，利用警示标志将车推到右侧路边；二是拨打救援电话，打电话时人不要在车内，可以站在警示标志与故障车中间的隔离带上，以避免发生事故；三是在等待救援时，多注意行驶车辆，示意过往车辆注意安全，千万不要在此时玩手机。对于正常行驶的车辆驾驶人来说，遇到停驶的故障车或交通事故现场时，要注意避让。
处罚
市内六区轻微事故
该撤不撤引拥堵罚
从公安交管部门了解到，为最大限度缩短车损交通事故现场撤离时间，减少因此引发的交通拥堵，去年9月1日起，市内六区在继续推行事故当事人自行快撤的基础上，已经试行利用监控视频、远程定责相结合的模式，推进车损事故“快处快撤”，目的就是让交通事故撤离现场再“快”一步，从而减少对道路通行的影响。
公安交管部门表示，对于机动车与机动车、机动车与非机动车发生的财产损失事故，没有酒后、无证、无号牌等10种特殊情形，不管当事人对事实及成因有无争议，都应在确保安全的原则下，采取现场拍照或者标划事故车辆现场位置等方式固定证据后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再协商处理损害赔偿事宜。对发生道路交通事故应当自行撤离现场而未撤离造成交通堵塞的，公安交管部门将严格依法处以200元罚款，驾驶人有其他道路交通违法行为的，一并予以处罚。
案例
溜车追尾责任不清
造成拥堵罚款教育
去年10月23日21时28分，南门外大街与南马路交口发生一起轻微车损交通事故。交警南开支队南马路大队接到报警后，电话告知事故双方驾驶人尽快撤离现场，拍照并互换驾驶证后到大队进行调查处理。事故双方是等红灯时发生了碰撞，后车称前车溜车，前车则认为后车追尾。然而，接到值班室电话通知后，前车驾驶人陈女士认为撤离现场后责任说不清，必须由民警到现场判定责任。
事故地点位于繁华区域，事发时间正是交通高峰，虽然事故处理民警在5分钟内赶到现场，但陈女士应撤不撤的行为还是导致了路段堵车约200米。后来调查，事故发生的原因确实是陈女士的车辆不慎溜车。此后，交警南马路大队对陈女士实施“应当自行撤离现场而未撤离”并“造成交通堵塞”的违法行为，依据《道路交通事故处理程序规定》第十九条规定予以200元罚款，同时也对其进行了教育。
提醒
快处快撤理赔注意
保险对应车损价格
如果当事人要去“道路交通事故快速处理服务中心”办理保险理赔事宜，条件是各方都是机动车；车辆只有交强险的，单车损失必须在2000元以下，车辆有交强险和商业险的，单车损失没有限制。（津云新闻编辑李松达）