21日，上海车展现场观众逛展热情高涨。
今年上海车展新能源汽车大热，展台上停满了全球最领先的电动汽车，展台周围看新能源汽车的观众人头攒动，可谓“众星拱月”。
为期十天的上海车展恰逢其时，在蓝牌难拍，外牌严格限制的情况下，很多上海消费者将目光投向了新能源汽车。在上海车展上，记者随机采访了10位观众，其中7位观众对于新能源汽车很感兴趣，还有三位就是奔着新能源汽车来的。但也有一些观众对新能源汽车并不欣赏。
看车展奔新能源车而来
一些车主一边看车，一边就下了订单，看车展就是奔着新能源车来的。
来自上海浦东的观众周女士和老公一起来看车展，目标就是新能源汽车。从上午9点多，车展开门一直逛到了下午两点后，二楼的7.2号馆，一楼的5.1号馆，还有3.1号馆，往返了两三圈，她最后和老公决定买一台别克微蓝7电动车。
“这款车扣除补贴后20万元不到，续航达到500公里，而且还可以申请新能源汽车绿牌，少了很多烦恼。”在几个展馆兜了一大圈后，周女士和老公就基本决定了购车计划，并在展台工作人员的帮助下，在线上预订好了车。
周女士透露，原来家里有一台外牌车辆，也就是平时接送小孩上学。孩子的学校在市中心，外牌限行后，接送小孩就很不方便了，所以赶在政策前订好了车，希望可以快点拿车。
观望：等技术再成熟些
新能源汽车成为了本届车展最大的亮点，但是也有一些观众仍然持观望态度，还是喜欢马达的轰鸣声，希望等技术更加成熟再入手新能源汽车。
在豪华车馆，一位观众表示，最让人抓狂的事情就是没电，手机有充电宝，汽车没有充电宝，所以暂时不考虑电动车，但是混合动力汽车还是可以看看。
另一位周女士还曾经是新能源汽车车主，她刚刚卖掉了电动车，正在考虑重新买一台燃油车。“我觉得电动车最大的问题就是自驾游不方便，一出远门就要和朋友换车，让人尴尬，开出去就担心没地方充电……”
千款新能源车亮相车展
今年新能源汽车发展驶入了快车道，上海车展亮相的新能源汽车就有上千款，几乎所有车企都全力布局了电动车业务，消费者的购车热情史无前例。
中汽协数据显示，3月新能源汽车产销分别完成21.6万辆和22.6万辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍，继续刷新当月历史产销纪录。今年1-3月，新能源汽车产销分别完成53.3万辆和51.5万辆，同比分别增长3.2倍和2.8倍。出口情况来看，今年第一季度新能源汽车累计出口2万辆，同比增长88.6%。
业内分析人士指出，新能源汽车的发展符合碳中和、碳达峰的目标，但是具体到每个车主，用得方便、安全才是新能源汽车持续发展的保障，而补贴、限行等政策的效应最终还是要退出的。