4月27日晚，系列纪录片《我为群众办实事之局处长走流程》在北京卫视播出，节目中，各位领导下到基层，亲身感受老百姓的不容易。
首期播出的，是北京市人力社保局劳动关系处副处长王林变身外卖小哥的经历。他骑着电动车，穿梭在北京的大街小巷，迷路、迟到、劳累，当夜幕降临，万家灯火点亮，王林坐在路边，眼光闪烁：“这个钱太不好挣了。”
副处长变身外卖小哥
为了更好地进入到外卖小哥的角色，王林脱掉西装皮鞋，换上了运动服，使用手机注册成为了一名骑手。
刚开始，王林并未接单，而是跟有着丰富送餐经验的高治晓体验，他随“师父”从白天跑到晚上，高峰期时，高治晓一次可以跑15单。
大概明白了流程后，王林决定“单飞”，虽然不能像师父一样迅速，但他对自己也是信心满满，还给自己定了一个初始目标——100元，但他绝对想不到，他连50元都赚不上。
说干就干，这单是一份卷饼炸串，但他对商家的地理位置并不熟悉，几经寻找，才在他人的帮助下找到商家。
取到餐，王林一路小跑，上路时却夹在了两车之间，王林并未抢行，而是让两侧车辆先行离开，此时，距离送餐规定时间还有14分钟，但是地图导航显示还要24分钟。
红绿灯路口处，王林慢行，他已经迟到20分钟了，卷饼炸串也已变凉。
从拿到外卖，再到将外卖放到收餐人家楼下的传达室，整整过去近一个小时。电话那头的收餐人并未责怪迟到，但王林还是很不好意思。
此单王林收入6.6元，但因为配送超时，平台扣掉了60%的配送费，这是他配送的第三单，总收入24.84元。
“这个钱太不好挣了”
夜幕落下，中关村海淀大街上车来车往，王林坐在马路牙子上摆摆手：“不拍了，别拍了。”
王林摘下戴了一天的安全头盔，长叹一声，今天他仅送了5单，收入41元，偌大的北京城里，41元恐怕还不够订一份好一点的外卖。
王林眼中情绪闪烁，他说他感觉很委屈，“我今天跑了那么长时间，就挣这么点钱，这个钱太不好挣了。”
此前，王林不解，为什么外卖小哥手里有那么多单，为了不超时，必须争分夺秒，现在他明白了，是外卖小哥需要那么多单，如果想要赚钱，那就必须时刻奔波在路上。
外卖平台回应
现如今，外卖小哥是交通事故的高发群体，如果王林是一名真正的外卖小哥，夹在两车之中时他还会让行吗？马上迟到的时候还会遵守交通规则吗？这背后，是否值得平台反思呢？
4月28日，外卖平台披露，已在全国开了22场恳谈会，大量骑手反馈了50多条的建议，其中19条已被采纳，骑手的配送体验将有所改善，关注到骑手实际配送路程中的问题和骑手生活中的家庭难关，开设了“申诉审核绿色通道”和“宝贝陪伴日”。