5月21日（周五），由RE而意主办的“环 ? 行—Cycle ? ing”欧洲艺术家丝网版画联展在RE而意朝阳大悦城店开幕。与此同时，举办了一场家庭式小型圆桌会——《自行車與未來城市發展 》，对“自行车在未来城市生活中的发展”进行讨论，当日有10+家生活方式、体育类媒体参与互动。
RE而意希望以多元化的视角来阐释空间在城市生活中的作用，以及与自行车之间微妙的联系，艺术画展是一个好的开始。希望前来看展的朋友，通过观察画中的纹理来感受生活中的细微变化。
当日圆桌会嘉宾除了RE而意创始人菅根史郎先生外，还有UM城市蜃楼创始人武强先生，中国体育自行车赛事报道及资深评论员-“陈主任”，“盘尼西林”乐队贝司手、资深的自行车爱好者、古董车收藏者熊花先生，《WSJ.出色》编辑部主任吴涛先生，共同参与本次小型圆桌会谈。
当问起如何看待“自行车与城市文化、城市发展和未来城市的关系问题”时，各位老师给出了在“建筑设计、自行车行业、出版、艺术、和音乐”几个维度的回答。
RE而意创始人菅根史郎先生分享到，“最初想要有一个空间分享自行车文化，渐渐发现场所（空间）很重要，通过几个场所的联动，尝试由点到线到面的布置，这样骑行生活的环境才容易做出来，慢慢地扩大。”
RE而意品牌创始人-菅根史郎先生
而业内资深人士“陈主任”则是从行业发展角度，探讨作为自行车生产大国，我们在生产层面所面对的问题：“我们中国生产了那么多的自行车，大部分都转到海外去了，甚至很多优秀的产品，很多原创的点子都是作为OE，或者OD出口到欧美去了，我们市场还有一些滞后性，我们可能在中高端，或者说在一些前沿的科技上面还跟国际上面有一些差距，但是这个差距相比于十年前是在慢慢弥补的。”
中国体育自行车赛事报道及资深评论员-“陈主任”
说起国外的骑行坏境，“陈主任”则分享了一段他在荷兰一个小镇参加比赛时的经历，自行车设备及场地规划十分完备，无论什么年龄段大家都很开心的享受骑行，是真正的enjoy cycling。
“我国内唯一一个环法的选手，最近也在中国体育做分享解说，他有一期的主题就关于『城市骑行』，和现在“RE而意”的主题非常符合，他希望大家能够享受在城市里面日常的骑行，”“陈主任”补充道。
在2018年秋天，一位德国艺术家、资深骑行爱好者Alex Hanke在RE而意嘉里中心店举办了在中国的首次个展。那次的合作因为“自行车”这个媒介，让RE而意与UM结识。
UM创始人-武强先生
本次画展更像是一个老朋友会面，就像UM创始人武强先生谈论，“就我而言，艺术和骑行之间又有什么联系？我们今天谈到的都是城市，或者主要的居住生活环境都是在城市里面，但是自行车确实从原来的代步工具慢慢变成了一种无论是健康，还是有机会把我们带到大自然当中去的工具/媒介。在大自然里面，我们能看到的那些跟城市完全不一样，但它展现出来的风貌也许就是骑行的人所去向往的东西，这里面有健康，也有对大自然的那种发自内心的喜爱。”
“自行车这个工具对于汽车、地铁而言就是一个很慢的工具。当大家讲到骑行这件事情的时候，我不知道大家会有一个什么画面？但至少我的画面是在一个非常舒服的下午，自行车前面的筐子放了一个便当，跟好朋友一起沿着河堤骑行。这样很慢的生活理念倡导，首先是刚刚谈到的可持续理念，再加上我们在大都市生活快节奏而言也是一个非常难能可贵的事情。”《WSJ.出色》编辑部主任吴涛先生也分享了他对于骑行生活的理解。
《WSJ.出色》编辑部主任-吴涛先生
熊花在谈论自行车时，就像在讲述他喜爱的音乐那般，有很多微妙的比喻让人一秒钟就可以感受到自行车生活的魅力。
“盘尼西林”乐队贝司手-熊花先生
“之所以能够经常来RE而意，也是当时第一次来到这家店的时候看到有很多古董钢架自行车，大多都是七八十年代的。我自己的车基本上都是比较复古的自行车，我真的喜欢老车的感觉，就像我弹琴用的很多乐器都是50年代、60年代的那样，这些东西都是有灵魂的，你和它们在一起的，它们经历的故事、去过的地方可能比你还多。”
“我们骑着这种特别漂亮的手工钢架，在城市里面或者在郊区去感受自然，感受城市里面很细微的东西。比如说街上的一阵风，或者说在车水马龙之间不用为堵车而烦恼，穿梭城市的感觉，再配上一辆非常漂亮的钢架车，我觉得我在这个城市里面太幸福了，你们都堵车，我可以骑车去任何的地方，我的车比你们还帅。”
2021年对RE而意而言，是一个启动之年。就像创始人菅根史郎先生分享的那般，由点到线到面的店铺串联起骑行生活的环境，因此上半年RE而意将陆续在北京、上海两地开店。