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冯桂林
湖北省社科院社会学专家冯桂林认为，网约车渐渐成为我们日常出行的重要手段之一，网约车司机队伍的管理对社会发展进步也有着密不可分的影响。
“积极性就是公司的生产力。”他认为，作为一家现代化企业，不仅要有好的项目、客观的营收，科学合理的管理制度更是企业建设的基础。以滴滴公司为例，公开透明的财务管理、明晰的奖惩机制等可以让司机们心里有本“明白账”，更能感到被尊重、增加其归属感，从而提升服务质量，达到一种良性循环。
他还提醒，滴滴公司公开抽成规则的同时，不能搞“一刀切”，应该根据实际情况分层、分区域、分时段调整适当抽成比例。例如按照司机服务质量和水平采取不同激励措施，经济发展相对落后的地区可适当倾斜等。
极目新闻记者 黄永进
