今年6月1日，新修订的《未成年人保护法》正式实施，儿童安全座椅的使用也首次纳入了全国性立法。北青-北京头条记者调查发现，虽然大众普遍支持并点赞该法条的实施，但仍有不少家长对于儿童乘车的方式存在误区和侥幸心理，专家也表示，在实际推行过程中仍面临不小的挑战。
热点
纳入全国性立法 一把椅子引热议
据世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示，在报告调研的175个国家中，84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。
2021年我国也有了相应的全国性立法。6月1日，新修订的《未成年人保护法》正式实施，其中针对儿童安全座椅的使用首次纳入全国性立法。该法第18条明确规定，监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”，这为中国预防未成年人交通伤害奠定了坚实的法律基础，也使得儿童安全座椅成为儿童乘车出行的必选项。
在近日由北京青少年法律援助与研究中心(以下简称“中心”)线上举办的关于儿童乘车安全的研讨会上，全国律协副会长朱征夫特别提到，“未保法对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的措辞，它是一种强制性的义务。”一直以来儿童安全座椅普及率不高，除了父母的安全意识缺乏以外，主要的原因就在于缺少法律的强制性规定。如今配备儿童安全座椅成了父母或者其他监护人必须从事的行为。
这项关乎儿童安全问题的法条也引起很多家长的热议和重视。在微博上以“儿童安全座椅”、“6月1日起儿童安全椅纳入全国性立法”等也成为热门话题词，评论区有很多家长发表了对此事的意见和看法，“抱娃坐车既累又不安全”“早就应该普及了”，甚至有网友晒图表示，儿童安全座椅除了安全放心以外，还能解放双手，特别适合一个人带孩子出行时使用，“太便利了，支持普及。”
北青-北京头条记者以线上问卷的方式对200人进行调查，结果显示，84.5%的人得知儿童安全座椅的使用已纳入了全国性的立法。大部分人认为在车内安装安全座椅很有必要，不仅符合交通安全规定，最重要的是能有效地保证孩子的生命安全。
讲述
一次猛刹车 3岁女儿差点被甩飞
开母婴店的唐女士告诉记者，她的孩子从出生起就一直用提篮式安全椅，后来出行时就一直坐安全座椅。“慢慢地，孩子就养成坐安全座椅的习惯了，上车也不吵不闹的。”唐女士强调，安全座椅必不可少，什么情况下都不会选择让孩子冒险，就算外出旅游都会带着便携式安全座椅。
与唐女士不同，也有部分家长是在经历了危险教训之后才有了安全意识。“一开始我并没有意识到儿童安全座椅的重要性，甚至觉得没必要买”，车主白女士表示，直到有一次猛刹车，差点让坐在后座的3岁女儿甩出车外，她才突然醒悟。“每次想起这件事我都觉得很可怕。”
不过，有人指出，“孩子不喜欢”和“老人心软”成了一定的阻碍。“因为安全座椅的问题，我经常和家里老人吵架，有时候孩子一坐安全椅就开始哭，爷爷奶奶心疼就想抱着。”小晴表示，老人们都认为孩子不愿意被捆着，还很容易心软。
夏女士也碰过这样的问题，但她有不同的解决方式。“我们家孩子一开始坐也哭闹，家里长辈心疼就想抱着哄，但我和我先生坚决不同意。”夏女士家的孩子今年刚满4岁，遇到这种情况，她宁愿把车停在路边把孩子哄好了再走。
“两三次之后她就好了，后来就一直很顺利。”她坦言，儿童安全座椅占用空间较大，安装过程也很麻烦，如果出行的人多，车内的位置就不够，原本能坐3个人的后排，在安装了儿童安全座椅后剩下的空间仅容得下一个成年人。
夏女士向记者表示，她宁愿分两拨人坐车也不会卸下安全座椅，为缓解这种情况目前家里的车也换成了7座车。
误区
还敢抱娃坐副驾？看看这个杀伤力
北青-北京头条记者所做的问卷调查数据显示，认为没有必要配备安全椅的理由中，有36.67%的人认为“车程较短，使用起来过于麻烦”，30%的人认为“家庭成员较多，车内空间不足”，11.5%的人表示孩子不愿意坐，也有人表示孩子大点就不用了。
而为了缓解这样的尴尬、避免麻烦，不少家长会直接选择抱着孩子坐车或者让孩子独自坐在后排。
中国汽车技术研究中心儿童座椅主检工程师徐哲在研讨会上介绍，孩子直接坐在后排、由家长怀抱坐在后排或者副驾驶确实是常见的误区。
她进一步解释，如果没有使用儿童座椅，孩子直接坐在后排是没有任何约束的，一旦发生剧烈的碰撞或者是紧急刹车，一个重10公斤的孩子往往会产生几百公斤的惯性力，在这样的情况下孩子一定会“飞”出去，还会和车内的前排座椅或者仪表盘等等物体发生二次碰撞，造成严重损伤。
如果家长怀抱孩子在后排，除了孩子自身产生的力，在碰撞瞬间车内物体也会产生30-50倍自身重量的惯性力，家长很难抱住这样一个重大的物体，而且由于惯性家长也会向前运动，身体就会压迫到孩子，使孩子撞到前排座椅，受到一个比较大的伤害。
如果家长抱着孩子坐在副驾，一旦发生意外孩子就承受着气囊和大人两个方向巨大的力，很有可能导致孩子头部和颈部的错位，甚至死亡。“安全气囊是为成人设计的，不是为儿童设计的，而气囊展开的高度往往在孩子头部位置。”徐哲表示，如果气囊没有爆出，孩子很有可能就撞在了仪表盘或者挡风玻璃上，成了大人的“人肉气囊”。
