当我们评测过的车足够多，经验积累足够丰富的时候，我们就能知道好的车是怎么样的，不同车的个性是怎样的，这样就可以帮助我们生产出专业的内容。这既是一个为用户创造价值的机会，也是积累团队专业能力的机会。
最真实的内容，需要最专业的投入。这也是为什么，我们最新推出的slogan叫：“说真的，还得懂车帝”。
当然，懂车帝评测代表的只是懂车帝的原创观点。汽车作为一个复杂的工业产品，整体的结构、 产品的定位、各个细节的技术、电子系统的设定等，可能各不相同。每个点都有深入评测和做内容的价值，懂车帝的原创做的只是九牛一毛。
我们期待构建一个开放的汽车评测体系。在懂车号上，每个创作者都可以拥有自己的车型库，我们也愿意与每个创作者共同建设各自的评测体系。懂车帝希望成为创作者的品牌阵地，让每个客观 、专业的创作者都有一亩三分地来"说真的"。
探索多元体裁，让创作没有边界
除了内容，懂车帝“能折腾”的第二个维度，是在体裁上尽可能多元化，做得足够广。
三年前懂车帝上线时，我们发现行业里的主流内容体裁还是图文。但当时我们已经意识到，只做图文是不够的，所以一开始，我们就决定要在视频领域做大量投入。
当时行业里做视频的玩家很少，也有同行不认可，认为做视频的成本太高。但我们仍然觉得，这是一个重要的方向。2017年5月16日，懂车帝上线了视频频道，这是懂车帝当时三个二级频道之一。2017年8月12日，懂车帝第一个短视频发布，2017年11月，懂车帝上线行业内首个汽车短视频社区。2019年10月，懂车帝上线汽车直播。视频体裁丰富了创作者的表达方式，而从视频到短视频再到直播，懂车帝的视频化之路一直走在行业比较领先的位置。
我们致力于为创作者提供更好的环境，第一件事情就是让所有创作者不受到体裁的约束。没有文字创作能力，可以拍小视频，做不了长视频的，可以做直播。总之，只要你懂车，就可以来懂车帝创作。这也是我们多元开放的立场，通过多种创作体裁和工具，让所有汽车内容创作者都能够做自己最擅长的内容。
在“让创作没有边界”这个层面上，可以说，懂车帝是新一代的汽车内容平台。
帮助热爱汽车的人享受汽车
刚跟大家分享了懂车帝内容体系的两个维度，一个是在内容上做深，另一个是探索多元，打破边界。这一直是懂车帝折腾背后的两大原则。我们坚持这两个原则的原因也很简单，就是出于对汽车文化的热爱。
懂车帝致力于成为一个爱车、懂车人的自由创造空间，人人皆可创造和分享。我们希望帮助更多热爱汽车的人享受汽车内容带来的乐趣。“享受汽车”，这就是懂车帝的使命。
懂车帝上有多少爱车如命的人?老实说，超乎我一开始的想象。在这个平台上，你可以看到有人仅凭热爱当了六年汽车学院的老师。你也可以看到一些90后选择在周末和朋友穿越原始森林。这里，有来自东北大庆、玩了15年车的越野老炮;也有96年出生的男孩成为技术过硬的拖车工，只因为小时候，他崇拜的父亲告诉他：只要看一眼车尾灯，爸爸就能认出是哪款车。
我们很高兴，当我们在说“享受汽车”的时候，我们并不是对着没有感情的数据在说话。懂车帝上的内容创作者，真的对汽车抱有纯粹的热爱和激情。拉近汽车与用户的距离，让中国的汽车爱好者能感受到汽车的文化，感受到汽车带来乐趣，这是懂车帝的初心。我们相信，只要有这些爱车之人，懂车帝所做的事情就有意义。
所有爱车和懂车的人在一起，就是懂车帝。
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来源： 消费日报 | 作者：王新文 | 责编：华晓梅
