由2009年发端的双11,已经历经12个年头。而2020年的双11,除了被称为史上最大规模双11,节日周期更长、参与商家更多外,也让人们看到了更多创新价值。据悉,今年菜鸟与天猫共同发起的双11绿色行动再升级,预计双11期间,线上线下将号召至少1亿人次参与和支持物流绿色行动。双11绿色行动会覆盖快递包裹的“查、取、寄”等各环节,菜鸟驿站也专门新增了1.2万个回收点。届时全国8万多个站点将以不同形式参与快递包装、纸箱回收。
显然,菜鸟式创新正带来绿色双11乃至绿色快递新模式的全新运转。从2016年,菜鸟和中国主要快递公司率先发起行业首个绿色物流为主题的菜鸟绿色行动,推动行业绿色升级,短短四年时间,我们见证了一系列围绕绿色快递行业生态的变革之举。中国首个物流环保公益基金——菜鸟绿色联盟公益基金、首个大规模推广应用的电子面单、首个将简单装箱与大数据算法融为一体的智能化建设、以及智能路径规划、环保袋、循环箱、绿色回收箱、新能源物流车、太阳能物流园等,菜鸟联手合作伙伴,从上游到下游,从订单生成到包裹送达再到绿色回收,推动全行业、全链路的绿色化,让数百亿个快递包裹绿起来。
绿色双11正在成为行业共识及行动标准,这得益于与政府部门一起,菜鸟等先行者从企业及行业的社会责任入手,号召和联动众多快递企业共同推动快递包裹的绿色化。而另一方面,菜鸟将技术创新、模式创新引入到这场变革运动中,以技术所带来的效率提升、成本下降以及新产品、新资源,也就助力快递行业继续保持业务高增长态势的同时,在能耗、环保等绿色指标上也持续勾勒上扬曲线。
从公益行动,到生态协同,再到绿色经济体,菜鸟连同越来越多的合作伙伴,完成了双11的绿色进阶,一个社会协同、开放共享的绿色快递基础设施蔚然成型。但也要看到的是,这场指向快递、电商、新经济乃至中国经济结构调整的变革,需要长期主义,在观念重塑、技术赋能、产业链再造、社会配套体系推进等各方面进一步提速。
去年,国家邮政局推动“9571”工程,今年升级为“9792”,快递行业的绿色发展逐步系统化。而在社会协同上,在公共的基础设施上,我们期待未来有更多的重视、投入。
绿色双11生态建设需更大规模的社会共治,政府、快递产业相关企业、公民个人都能发挥更多协同作用。政府可积极推动更多激励扶持政策的出台,各类社会组织、企业也应积极参与,从而将基于行业创新、市场创新为主的菜鸟式创新与政府治理创新、社会协同整合创新深度融合。
唯有如此,新零售行业不仅能为人们提供全方位线上消费便利、高效服务创造巨大就业岗位、财税等指标,还能形成更高层次的循环经济收益,为中国“绿色GDP”发展模式带来更为积极和重要的贡献。
无论是备受瞩目的双11还是日常,当我们所生活的小区、社区,一个个看似不起眼的菜鸟驿站,以及背后的仓储、物流等,正从单一服务形态向绿色技术生态悄然升级,这场菜鸟式创新也就从快递行业的前端到末端,从行业服务到用户消费,都在源源不断提供新的资源输出和回收方式、消费观念和服务体验,并将最终带来“无绿色、不快递”的行业共识、社会共治。每个人都将是行动者,也是最终受益者。
