波罗的海干散货指数（BDI）21日晚间一度涨9.63%，报2710点，“如约”创下2010年10月以来新高。
业内人士指出，航运价格连创新高的逻辑依然没变，包括中国对于大宗商品的需求、巴西等国农产品出口的迫切性，都在不同程度上拉抬航运价格。
特别是又遭遇此前苏伊士运河堵塞的“黑天鹅”，全球范围内航运秩序再次被打乱，运能更显紧张。中信建投指出，二三季度运价或将持续维持高位。
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华泰证券：给予太平洋航运（02343.HK）“买入”评级 目标价2.64港元
华泰证券4月15日发布公告。我们认为，受益于行业供需格局改善，全球干散航运市场正迎来上行周期。根据公司指引的1Q21/2Q21TCE水平，我们预计公司1H21核心净利润为1.15亿美元（1H20：亏损2，660万美元）。我们基于2021年全年灵便型船和超灵便型船TCE均值为13，209/15，614美元的假设，将2021年核心净利润预测上调至2.05亿美元（前值TCE假设为10，462/12，512美元）。我们的目标价2.64港币基于1.4x2021EPB（公司历史三年PB均值0.7x加4.5个标准差，估值溢价主因考虑行业景气上行，2021EBVPS0.25美元；前值目标价2.40港币基于1.3x2021EPB）。
