据深圳市地铁集团有限公司官方微博消息，29日中午，有网络平台发布题为“深圳地铁3号线一安全员嗅闻女子头发”视频。深圳市地铁运营管理办公室第一时间进行核查处理。目前，涉事人员已经被停职，警方已介入调查。经查，视频中列车安全员为吴某某(男，19岁)，其于2020年8月26日早上，在深圳地铁3号线列车执勤，期间出现上述行为。（8月30日中国新闻网）
首先必须厘清的是，这名安全员利用工作便利，在女乘客毫不知情的情况下，手持女乘客头发嗅闻，也是一种性骚扰行为。不可否认，一些公交、地铁“咸猪手”，之所以如此胆大妄为，性骚扰女乘客如入无人之境，除了监管缺位之外，也与当今社会和公众产生“围观效应”脱不了干系。特别是，针对性骚扰现象，法律缺少刚性约束，导致有关部门执法手段偏软，办法不多，导致“咸猪手”随处可观，严重损害了女性权益。
调查显示，每10个16～25岁的年轻女性，就有一人曾受性骚扰，而且近半数受访者认为，近三年性骚扰行为有所增加。在市民看来，公交车、地铁是性骚扰行为多发的场所，比例分别多达44%、38%。这一民调结果，表明性骚扰已成为严重侵犯妇女权益的一个现实问题。然而，公交车、地铁是性骚扰行为多发场所，但公交、地铁部门却是消极防范，要么提醒女性乘坐公交车、地铁时，须严严实实地将自己的身体包裹起来，不能露出一丝儿“春光”；要么为女性设置专门的候车区或车厢，将女性关进物理“笼子”。
事实上，妇女权益保障法，明确规定禁止对妇女实施性骚扰。这是我国法律首次明确对性骚扰说“不”。将禁止性骚扰明确纳入法律规范，被许多专家认为是这一立法领域的重大突破。但也有专家表示忧虑，认为禁止性骚扰写入妇女权益保障法，只是立法的“初级阶段”，还有许多问题有待解决。
值得注意的是，2010年10月，北京立法禁止和预防性骚扰行为，在《北京市实施〈中华人民共和国妇女权益保障法〉办法》中，进一步明确了性骚扰行为的表述：“禁止违背妇女意志，以具有性内容或者与性有关的语言、文字、图像、电子信息、肢体行为等形式对妇女实施性骚扰。”对照此规定，安全员手持女乘客头发嗅闻，就是对女乘客的一种性骚扰，就算违法行为。通俗的说，妇女不欢迎的，才是性骚扰。
今年5月，民法典人格权编草案立法明确了性骚扰的定义：违背他人意愿，以言语、行为等方式对他人实施性骚扰。同时，明确规定机关、企业、学校等单位应采取合理措施防止和制止性骚扰。
2019年9月，上海市轨道交通领域首例“咸猪手”入刑案件引起广泛关注，被告人王某某犯强制猥亵罪，被判处半年有期徒刑。可以说是顶格处罚，也填补了该领域刑事打击的空白，具有样本意义。一方面，妇女权益保障法，应进一步修改和完善，不仅禁止对妇女实施性骚扰，还应明确界定性骚扰情形及具体罚则，使其具有可操作性和震摄力，成为全国统一的打击性骚扰行为的法律武器。另一方面，推广北京、上海等地做法，将性骚扰纳入《治安管理处罚法》规范范围，以猥亵他人的行为论处；性质恶劣者，依法追究刑事责任，以强制猥亵罪论处。特别是，公安部门应将公交车、地铁等场所纳入“重点保护单位”，加强日常巡逻工作，一旦发现性骚扰行为，依法予以重点打击，维护广大妇女的基本权益。