近日，有甘肃兰州出租车驾驶员在人民网留言板反映，当地要求出租车驾驶员不得有文身，有的要清除。有报道也注意到，吉林长春相关部门在去年公交、出租汽车行业整治中也提了类似要求。此举一时引发议论。
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有出租车司机认为，这涉嫌就业歧视，并称“有文身的不一定是流氓，也有可能是岳飞”。也有司机质疑，清除文身时间长、花费高，甚至高达上万元。甚至有网友认为，此举是公权力对个人自由的侵犯。
对于这一规定，部分出租车司机有自己的想法也属正常，谁都想生活细节能够完全自主。但是客观来说，这样的做法与歧视无关，只是一种服务行业的规范性要求。兰州市交通运输委员会的回应说得很清楚，出租车是公共服务窗口行业，驾驶员大面积文身可能导致女性、小孩等乘客心理不适，不宜从事出租汽车营运工作。
况且，人家并未“一刀切”禁止，而是规定“双臂、颈部等身体裸露部分不得有大面积文身”，且做了妥协性要求——“暂时无法完全清除的，应在提供营运服务的过程中采取一些遮盖措施，不得大面积裸露，以树立出租行业驾驶员良好的精神风貌。”要么清除，要么遮住，不一定非得花费上万，只要别让乘客不适即可。说实话，这种规定并非不近人情。
有一点必须明确，随着审美价值的多元，社会对文身整体上越来越“脱敏”，很多小伙、女孩以此为美、大方展示，颇有“身体自由”的意味。自己身上纹不纹身，纹哪种文身，也是看个人喜好，且说明不了一个人的道德品质。个人好恶无禁区，但职业规范有界限。要求出租车司机不得有文身，不是单凭文身就给一个人定性是不是坏人，只是对从业者设置一个起码的形象门槛，因为并不排除文身仍会给特殊群体带来不必要的误会和不适。
工地搬砖、后厨炒菜、趴在电脑前写程序、开个公司做生意、出门打打麻将……这些时候基本不用考虑文身给他人带来的观感，从业者是否有文身也不影响工作水准。但是像公交车司机、出租车司机这样的公共服务岗位就不同了，面对的是大众，提供的是公共服务，还从某种程度上承担着城市窗口的职能，必须顾及乘客感受。这是职业规范，涉及职业形象、服务质量、用户口碑，从乘客感受角度，作出不得有文身的要求，是行业规范化的题中之义，而不能看作是对个人自由的横加干涉。
岳飞是有文身，但岳飞是冲锋陷阵的将领统帅，而且人家很少把文身露出来。如果岳飞转行去开出租，且整天光着膀子展示母亲赐予的八字文身，我觉得他也算不得一个好的哥，至少不是一个以乘客为中心的好的哥。
曾经看过一部电视剧，有句引用康德名句的台词，说得贼好——自由不是你想做什么就能做什么，而是你不想做什么就可以不做什么。谁都有纹身的自由，只是有文身者没有了从事所有职业的自由，比如公交车司机、出租车司机。个人有自由，职业也有规范。特定行业的从业者理应秉持一种“让渡意识”，为了职业需要，有时候需要牺牲一定的个人自由或权利。比如明星，享受了粉丝追捧、流量红利，就需要让渡一部分个人隐私，遇到在街上被求合影、下飞机被围观、参加活动被欢呼等，不要觉得粉丝侵犯了你的个人自由。再比如在职官员，到了一定级别，自己乃至配偶、子女，一般就不能在当地经商办企业，这也是在让渡一部分权利。
对于兰州部分有文身的出租车司机，我只想说，你的文身没有错，错就错在你有了纹身的自由，还想同时拥有开出租的权利。应对之策也很简单，要么不开出租，要么把文身清除或者遮住。