东方网·纵相新闻
据台媒中时电子报报道，4月2日上午9时许，台湾台铁一列太鲁阁号列车发生事故，列车在行驶至花莲大清水隧道时，疑似发生脱轨，多节车厢被卡隧道内，大量人员被困。截至发稿时，现场有4人无生命体征，事故疑因外力所致。据悉，今天是台湾地区儿童节和清明节连休4天小长假的第一天。
花莲消防部门在上午10时通报，台铁太鲁阁号408车次（树林往台东）于花莲大清水隧道出轨，造成车辆擦撞隧道壁，其中4至5节车厢变形。消防部门于9时35分接报。
有乘客在社交网络发帖称，“车厢变形卡在山洞里，整个黑暗的，门也开不了。”
据初步统计，该列列车共8节车厢，搭车乘客约350人。消防部门在上午10时30分通报，已疏散1至4车厢约80至100人，轻伤约20人，重伤3人、现场目测无生命体征4人；此外，5至8车厢因变形严重无法进入，目前仍在施救中。
初步信息显示，事发时一辆在坡上施工的工程车，因不明原因滑落，刚好砸到准备进隧道的“太鲁阁号”，从现场传出照片看，列车车头被削一半严重受损，司机暂未找到。太鲁阁号为台湾铁路部门引进的倾斜式列车，以日本JR九州885系电车为基础，最高设计速度150km/h、营运速度130kmh，台铁引进此型车的主要目的是为克服宜兰线、北回线弯道多的特性，以缩短台北花莲间的行车时间至两小时内。
2007年5月8日，太鲁阁列车开始营运台北到花莲间的路线，并创下该区间最快行车时间纪录。太鲁阁列车因过弯倾斜易使站立乘客发生危险，故实施全车座位均须对号入座，无座旅客不得搭乘。