贵阳网讯 4月2日上午，两辆四川牌照的拖挂车，一前一后运载管道前往遵义。半路上，后车突然刹车失灵。眼看同伴追尾撞上来，前车司机冷静操作，以自己的车身为缓冲让后车平稳降速，最终，两车安全停了下来，而追尾的后车驾驶人，也仅受到小腿骨折的“最小伤害”。
救援受伤的卢某
当天9时20分许，遵义高速交警五大队民警在务遵高速绥阳县温泉站路段看到，匝道上一条200多米长的痕迹清晰可见，两辆四川牌照的拖挂车，停在收费站出口附近。前车尾部右侧车门、轮胎被撞，轻微受损;后车挡风玻璃全部破碎，驾驶室严重变形，驾驶人被困。
在现场，民警迅速联合消防、应急等部门工作人员，对被困的驾驶员进行救援。30分钟后，驾驶人被成功救出。经医生初步检查，被困者右腿小腿骨折，其他部位并未受伤。
救援受伤的卢某
据受伤的后车驾驶人卢某称，当天，他和前车驾驶人肖某是朋友。当天，二人一道从四川出发，各自驾驶拖挂车运载管道前往绥阳县旺草镇，行至该路段进入下道口匝道踩刹车时，卢某发现喷水没有反应，刹车失灵，只能眼睁睁撞上前车。
“我通过反光镜看到后车快速驶来，疑似失控，于是赶紧提速避让，还是被后车撞到了尾部。”前车驾驶人肖某说，他如果紧急刹车，后车会因惯性与自己的车剧烈撞击，这样卢某会伤得很重甚至危及生命。而如果自己提速驶离，失控的后车则有可能翻车或撞上其他，同伴也会受到严重的伤害。
事故中的两台拖挂车
肖某说，由于两车相撞后首尾粘连在一起，为了尽量保护同伴的安全，他一边轻踩刹车、缓慢减速，一边用自己的车身当“刹车”，对后车进行强制减速，将其阻滞在收费站平缓地点，最终，后车失去惯性稳稳停下。
“肖某的这波操作，值得点赞。”五大队民警说，在紧急情况下，肖某还能想着保护同伴并用车身让同伴受到最小伤害，既需要娴熟的驾驶技术，也需要冷静的处置能力。
(贵阳日报融媒体记者 黄宝华)
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