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新冠疫情的影响，让口罩、护目镜、防护服逐渐成为了医护人员的标配。防护服是医护人员的“保护伞”，像这样被包裹严实的“粽子服”可不止是医护人员才有的，在航空战线上、在我们身边就经常能看到这种各式各样的“粽子服”，无声地奋斗在生产一线上，以至于可能是熟悉的同事都不知道他是谁。
安全生产月
就让我们来看看这些默默在背后付出的“小可爱们”
喷漆工 防静电连体防护服
走进喷漆厂的一瞬间，一阵迎面而来的热浪，让人喘不过气来，空气中还弥漫着刺鼻的味道，对于一般人来说那味道“太上头儿”。飞机喷漆，是一项耗时长、工序复杂、工作量极大的工作。清洗、打磨、喷漆等一系列工作都要喷漆工们身着防静电连体防护服，头戴防护面罩，作业时佩戴手套“全副武装”，目的是防静电、防尘、防漆物。
由于喷漆时不能有对流空气，需要密闭空间作业，对温湿度控制有一定要求，且喷漆工一年四季必须穿着厚重的防静电连体防护服，原本蓝色的防护服由于沾了大量漆物，且清洗不掉，一眼望去还以为是墨绿色，早已看不出衣服本身的颜色。当他们摘下头罩的那一刻，满脸的汗珠，浸湿的头发，湿透的衣领，不禁对他们竖起大拇指。
复合材料成型工 防尘连体服
复合材料成型工主要从事复合材料零件的下料、铺贴、成型、打磨及装配作业，日常劳动防护主要使用分体式和连体式防尘服、3M防尘口罩、橡胶手套、白纱手套以及防毒面具和护目镜。
尤其是在打磨作业过程中，飞溅的粉尘量大，必须要严格穿戴防护用具。作业时，环氧树脂胶液等很容易溅到防尘服上，且不易清洗，防尘服每半年领取一次，其他用品按月按人次领取。
飞机内饰安装工 3M防尘连体服
飞机内饰安装工作具有接口关系复杂、试装条件制约多等难点。飞机内饰安装工主要根据图纸铆接内饰固定板确定所需要的固定点，根据图纸和固定点试装内饰板，随后非金属厂进行包膜，最后再回到飞机内部进行安装。
由于内饰板是蜂窝芯，安装工在裁剪、切割、粘合、搓修、打磨的过程中伴有大量粉尘，粉尘掉到身上格外痒，内饰安装工必须要严格穿戴3M防尘连体防护服，配带3M防护口罩和护目镜。
飞机铆装钳工 防静电分体防护服
部件厂飞机铆装钳工在油箱里作业时，同样要穿蔚蓝色的防静电分体防护服。在密闭的油箱内，铆装钳工要从事螺接、划线、钻孔、制孔、清洗等一系列工作，分体式防护服在相对狭小的空间，更便于开展作业，灵活性更强。
在清洗油箱时，需要使用丙酮，丙酮属于易燃易爆品，且刺鼻难耐，作业时要严格执行防静电要求，防止安全事故的发生。
雷达试验工 防微波服
雷达试验工主要对飞机雷达系统相关技术指标进行检测。电磁波可能会对测试人员生殖系统、神经系统和免疫系统造成直接伤害，长期大剂量照射可能引发心血管疾病、糖尿病、癌变等。
工作中，雷达试验人员按防护要求应穿戴防护服、防护眼镜、防护帽等防护用品、以有效保护测试人员眼睛、身体、头部免受电磁辐射的伤害。虽然天气炎热，但每一个雷达试验工都按要求穿戴好防护用品，在繁忙的测试任务中像一个个全副武装的“粽子”，用热情为“双过半”贡献自己的力量。
消防大队消防员 灭火消防服
灭火消防服、空气呼吸器、安全帽是保护活跃在消防第一线的消防队员人身安全的重要装备，是火灾救助现场不可或缺的必备品。
除了灭火救援、安全检查，与普通消防员不同的是，航空企业里的消防员还要保障每一次现场跟飞和燃油喷漆试验工作，各项科研试飞及重点型号飞机任务的顺利完成，也不能忘记这些消防队员在背后的默默付出。
防护服种类很多，但大都密不透气，防护口罩有点憋气，衣服只能是湿了干干了湿，这是大家对“粽子服”普遍的感受。但是闷归闷，热归热，工作起来他们可一点都不松懈，他们秉着“小心、细心、操心”的工作态度，默默地日复一日的坚守在自己的岗位上，守好自己的阵地。
在航空企业里，像这样在特殊工作场合的工种有很多，高温作业、电磁辐射、化学药剂、焊接作业等环境作业频繁，为了避免身体受到侵害，形成“人人关心安全”的浓厚氛围，努力增强自我防范能力，提高防护意识显得尤为重要。