特斯拉在华召回进口Model3，召回原因是什么？
召回2019年1月12日至2019年11月20日生产的311辆进口Model 3电动汽车。
召回原因：
在本次召回范围内的一些车辆的装配过程中，将D 形环固定在B柱前排座椅安全带顶部的螺钉可能没有拧紧到标准扭矩。当车辆发生碰撞时，在极端情况下，如果螺钉脱落，安全带将无法按预期工作，这将增加碰撞事故中乘员受伤的风险，并存在安全隐患。
召回范围：
2019年2月2日至2019年11月20日生产的423辆进口Model 3电动汽车。
召回原因：
本次召回范围内的部分车辆可能不会按照标准扭矩拧紧制动钳螺栓，随着时间的推移，螺栓可能会松动。在极端情况下，如果固定螺栓变得足够松或脱离转向节，使卡钳接触轮辋的内表面，车轮可能无法自由旋转，这可能导致轮胎压力损失，从而增加车辆碰撞的风险，并存在安全隐患。
特斯拉召回了多少次车辆？
事实上，这不是特斯拉在中国的第一次召回。2020年，应中国监管机构的要求，特斯拉在中国召回了约3万辆ModelS，全部是进口车型。
据国家市场监督管理局的官网显示，2020年10月，由于悬挂环节问题，特斯拉宣布召回29834辆ModelS型和ModelX车辆，它们的生产日期和型号与召回的车型部分吻合。其中，需要同时召回18608辆带有前悬架后连杆和后悬架上连杆的车辆，只需要召回10585辆带有前悬架后连杆的车辆和641辆带有后悬架上连杆的车辆。召回公告称：“车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心维修。”
2020年2月，特斯拉宣布将在中国召回3183辆进口ModelX车，因为转向马达在高腐蚀性环境中可能会出现问题。2019年1月，由于安全气囊相关问题，特斯拉决定召回14123辆进口ModelS。此前，2018年4月，由于转向机电机可能在高腐蚀性环境中出现问题，拓速乐汽车销售(北京)有限公司向国家质量监督检验检疫总局对2013年至2016年进口的8898辆ModelS进行了召回。
此外，公开信息显示，特斯拉在世界各地有许多大规模召回事件。2018年3月，特斯拉召回了2016年4月前生产的12.3万辆ModelS，因为发现寒冷气候下特定螺栓的腐蚀可能导致动力方向盘失效。
特斯拉目前的股价是多少？
特斯拉的股价最近一直呈下跌趋势，本周未能跟随市场的上涨趋势，预计将触及三周以来最大的周跌幅。根据此前公布的电动汽车销售数据，4月份电动汽车制造商在全球市场的份额有所下降。
截至目前为止，特斯拉股价下跌3.52%，至601.95美元，跌破600美元关口，触及599.14美元低点。自特斯拉被列入标普500指数以来，该公司股价的下跌抑制了该基准股指的上涨。如果特斯拉股价在收盘前保持在这一水平，将创下5月12日以来的最大单日跌幅。在前一个交易日，大多数其他电动汽车股票反弹，但特斯拉和则逆市下跌。
最近几个月，随着投资者关注日益加剧的竞争威胁、芯片，持续供不应求的多起车祸、中国销售放缓的迹象以及推迟在德国，建厂的可能性，特斯拉股价的下行压力有所增加。
瑞士信贷集团分析师丹利维表示，特斯拉在全球市场的份额从3月份的29%下降到4月份的11%，这可能是2019年1月以来的最低水平。他指出，特斯拉已经失去了在中国、欧洲和美国市场的优势；在这些市场，新的竞争和最近的价格上涨侵蚀了特斯拉的主导地位。
特斯拉在华召回进口Model3，大家可以在官网上查询自己的汽车是否属于被召回的车型。特斯拉概念
