9月18日，两则新能源汽车公司进军科创板的消息搅动市场。一是进军汽车行业才两年多的恒大汽车（00708，HK）宣布要上科创板，二是吉利汽车将在10天后即9月28日科创板首发上会审核。
值得一提的是，在9月15日，恒大汽车才宣布引入了新的股东包括腾讯、红杉、马云发起的云锋基金，以及滴滴出行等知名投资者，引战筹资约40亿港元。
9月18日早盘消息出来后，恒大汽车上涨4.8%。不过，随后回落，当天下跌4%，截至目前恒大汽车市值2074亿港元
恒大汽车要回A科创板
9月18日，恒大汽车董事会宣布决议，拟发行人民币股份于上交所科创板上市。
这是恒大汽车近期的第二大资本运作动作，3天前的9月15日，恒大汽车刚做了新一轮引战融资，引入了包括腾讯、红杉资本、云锋基金，以及滴滴出行等多名投资者，筹资约40亿港元。其中，云锋基金由阿里巴巴创始人马云参与创办。
此番若恒大汽车抢滩科创板成功，科创板将迎来首家新能源汽车企业。
目前港股的“恒大汽车”由此前的“恒大健康”更名而来，业务包括了健康管理和新能源汽车。
财报显示，恒大汽车2020年的上半年营收为45.1亿元，同比增长70%；毛利润为12.6亿元，同比增长107%；亏损24.6亿元，同比扩大24.2%，其中汽车业务净利润亏损12.7亿元。
健康管理业务的收入为44.57亿元，同比上涨88.5%；新能源汽车业务的收入为0.53亿元，同比下降81.3%。
目前恒大汽车业务尚未盈利，也没有量产车面世。
