国内油价调整还能持续下跌吗？9月23日油价消息：截至今日，新一轮国内成品油十个工作日计价周期已经过去了一小半，从国际油价走势看来，受到欧洲疫情加速恶化拖累原油需求、利比亚将解除对原油出口港口长达8个月的封锁，外加市场估测美国原油库存连续两周下降影响，双原油收盘价有涨有跌，新一轮油价调整最终会以何种姿态落幕呢？
很快又要迎来国内2020年第19轮成品油调价窗口开启的时间了，同时也是成品油10月份的首次调价。看到这势头，那么国内油价还有没有希望迎来下跌呢？近两日国内成品油预测上调幅度已经连续收窄，但考虑到当前涨幅依然高于上调标准，因此车主朋友们仍然担心。
虽然当前第3个工作日预测油价涨幅已经拉窄至120元/吨（与开局汽柴预计涨幅160元/吨拉窄了40元/吨），但当前涨幅依旧满足上调标准，新冠疫情持续冲击全球经济且拖累原油需求，再加上利比亚原油生产的重新开放加大了供给压力，对国际油价形成拖累，后市看来，本轮国内2020年第19轮国内成品油调价仍将有缘“2连跌”？
距离调价时间还剩下最后7个工作日，恰逢国庆小长假处于本轮成品油计价周期内，因此详细调价窗口开启时间定在10月9日晚24时。有车主朋友认为即使本轮油价最终未能迎来下调，但不作调整也挺好的，起码出行成本也不会上涨不是？成本方面没有太大变动便意味着油价继续处于较低水平。
国际消息：当前的国际原油市场，利比亚恢复原油出口、美国飓风季消退法，原油供应端呈现扩大态势。法国、西班牙及英国的新冠确诊病例激增，叠加美国疫情无好转之势，原油需求的回升预期被放缓，中期来看国际油价或将无法摆脱需求萎缩的前景。
就现阶段基本消息面来看，供应端：由于美国新一轮飓风将在德克萨斯州登陆，部分平台停产或疏散人员，这将威胁原油生产，对国际油价提供支撑，但利比亚主要油田的工人已复工，利比亚在将要恢复出口的前景加剧了原油的供应过剩的担忧。
需求端：因英国和欧洲其他国家可能再度因疫情而实施封锁，引发对全球经济复苏的担忧，欧元、澳元和挪威克朗兑美元均下跌，美股急挫，打压国际油价。此外，海外疫情方面依然严峻，英国首相约翰逊周一考虑第二次实施全国封锁，而西班牙和法国的新病例数也有所上升。
综上所述，因新冠疫情持续冲击全球经济，全球燃料需求的前景变得黯淡，OPEC也下调其对石油需求的预估，且利比亚可能恢复生产加剧了人们对供应过剩的担忧，油市消息面利空因素仍有很多。不过昨日晚间因为热带风暴减弱缓解了市场对美国炼厂原油需求的担忧，加之中国“先放后检”提升进口原油通关效率，国际油价反弹。WTI期货昨日收涨0.29美元/桶，布伦特原油期货收涨0.28美元/桶，中国SC原油期货主力合约2011跌11.2元/桶至267.8元/桶。
