随着产业数字化转型步伐不断加快，车联网、智慧交通等应用正在逐步改变人们的生活。近期，在杭州市下城区武林街道，一项“智慧出行”交通改造工作让市民出门能“抬头见车位”，也让这一老城区插上了数字的翅膀。
老旧城区由于用地资源紧张，停车难已经不是一天两天的现象了。武林街道辖区内的浙江大学医学院附属儿童医院（以下简称“浙大儿保”）湖滨院区，周边停车位稀缺，一直困扰着前来看病的广大市民。据了解，浙大儿保湖滨院区目前仅在其院区南侧有一处235个车位的临时公共停车场，供就医居民停车，面对看病高峰，远远满足不了居民停车需求，经常发生就医车辆排队“接龙”，填塞住院门口的整个竹竿巷。高峰堵车时排队车辆最高达到50辆以上，严重时甚至堵塞到医院外围延安路辅道、庆春路右转车道等城市主干道，对居民就医、城市道路通行造成严重影响。
据院方介绍，每周一是浙大儿保湖滨院区接诊的一个高峰日。10月12日（周一）早上九点，预计应当是医院门口车流量最大的时候，但在这一天，人们担心的交通拥堵始终没有出现。
经过观察，医院内外剩余停车位数量，还是像往常高峰期一样显示为“0”。不过不同以往的是，院区附近新装的多块车位提醒电子屏，给前往医院的车主提供了新的选择。
【一键找车】12日一早，记者试着打开浙江预约挂号平台APP，点击预约浙大儿保挂号，挂好后，挂号平台就会推送一条短信和停车位显示界面，显示医院周边停车场剩余车位信息，帮助车主提前规划好路线，快速就医，便捷泊车。原来这是武林街道通过线上开发城市大脑武林街道智慧出行云上中枢，和省卫健系统挂号平台打通，在挂号就医的同时，同步推送医院周边道路及停车场库信息，精准引导，实现居民就医泊车一键直达。
【三分钟通行】12日上午，在延安路右转进入竹竿巷路口的车位提醒二级屏上，前两条信息显示浙大儿保和儿保停车场车位均所剩无几，但最后一条信息显示——距浙大儿保仅500米的杭州嘉里中心，还有停车位300个。这样一来，许多原本打算前往浙大儿保门口排队等候的车辆，都被有序引导到了嘉里中心及周边场库停泊。
如今进入嘉里中心停车场可以看到，这里专门划设了儿保关爱停车区，提供车位约30个。地下车库还铺设了三色的彩虹引导线，指引儿保就医的车主寻找这一停车区。停车后，通过地标引导可直接通过地下通道步行3分钟到达浙大儿保竹竿巷地铁口C5出入口，也可乘坐专属接驳车到就近的电梯厅到达庆春路地面，极大方便了来儿保就医广大市民。
【5分钟停车资源圈】不仅如此，武林街道还利用智慧停车引导，将辖区内嘉里中心、望湖宾馆、都锦生织锦博物馆、温德姆酒店等拥有多个车位的大型场库建成城市大脑线下泊车区域化枢纽中心，提升整个辖区停车场库停车泊位指数。
目前武林街道辖区内主次干道规范增设了22块抬头可见车位显示屏，其中主干道二级显示屏14处，场库门口三级屏8处，让车主找车位抬头可见。停车位信息与周边辖区互通，满足了周边西湖景区、周边北山街道、天水街道、长庆街道、湖滨街道等方向来车的停车需求，解决了以往各辖区之间停车信息不灵、车位不能互通等不足，实现停车资源的跨区域协同，让抬头可见车位成为杭城有一道便民惠民的靓丽风景线。
停车位数据是否准确是实现“智慧出行”的一大难点。武林街道通过前期梳理核对，统计出辖区13个停车场库共计3131个停车位。但很多情况下计算剩余停车位数量很复杂，比如某些停车场不按划定车位停车，出现车辆数与车位数不符；再比如拥有多个出入口的停车场，也经常会让剩余车位数统计出错。经过技术人员反复研讨、校正每一个场库在城市大脑的数据准确性，目前有10个场库的误差率都接近5%，可以保证给车主提供较为准确的停车信息。
武林街道相关负责人介绍，通过初步运行，我们将感受了三大变化：一是区域资源“盘活了”。实现城市大脑两个商圈、三个城区、五个街道共计23个场库、8000余个车位抬头可见，形成区域化交通治理协同，提升城市大脑整体效能。二是就医排队时间“大幅降了”。疏解就医拥堵，通过车位抬头可见，智慧引导，让浙大儿保湖滨院区就医50辆排队将一去不复还；相对高峰排队期，车主通行最大幅度可减少时间约50分钟（前期多次现场跟车调研，早高峰一辆车由庆春路延安路东口开始排队进入儿保停车场的时间在50分钟不等。）；三是城市大脑综合使用“提升了”。通过商医结核，智慧引导，让辖区企业更加积极参与城市交通治理，更加积极拥抱城市大脑场景运用，如嘉里停车场提供爱心车位，暖心接驳，彩色服务，破解就医停车难题，也提升周边场库停车泊位指数，同时也让企业获得社会的美誉度，实现居民、企业、政府三赢的良好局面。
来源： 中国网 | 作者：通讯员 苏琪骅 明主 | 责编：汪杰菲
