海运集装箱价格较年初涨3倍 具体什么原因？

　　海运集装箱价格较年初涨3倍 具体什么原因？海运概念股有哪些

　　由于新冠肺炎疫情的影响，国际物流运力下降，导致集装箱船运费大涨，美西航线运价更是较年初涨了近3倍，在运力紧张的背景下，行业频频产生甩柜的现象。

　　据悉，在国际海运航线中，中美航线的涨幅最大，截至10月9日，上海出口至美西、美东基本港市场运价分别为每条集装箱3848美元和4622美元，美西航线运价更是创2009年发布以来新高，相较3月初每条集装箱价格1361美元上涨了近三倍。

　　上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数显示，自5月开始，运价指数持续上涨，截至10月9日，反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数录得1438.22点，已经达到2012年9月以来最高水平。

　　二季度海外疫情暴发导致生产停滞，使得中国在全球出口的份额上升，海关总署数据显示，我国出口从4月份开始，连续6个月正增长。业内人士表示，眼下美国备货季已经到来，国外用户已经开始提前采购电子消费品和感恩节、圣诞节等用品。

　　海运价格的上涨，也让各大航运公司的集运板块赚得盆满钵满。国投安信期货预期，未来一段时间运价仍将维持高位运行，而后随着港口拥堵得以缓解，运价将有所回落，但由于疫情背景下欧美供需缺口的存在将对运价形成有力支撑，价格回调幅度不大。