近期以来，由于人们对经济衰退的加剧担忧，国际油价一路“跌跌不休”。与此同时，我国也将再次下调国内的油价。
按照我国成品油定价机制“十个工作日”原则，8月23日24时，我国的成品油零售价格将再次迎来调价窗口。据业内多家机构预测，今夜油价或将迎来“五连跌”，这也是今年以来的第六次下调。
据金十数据不完全统计，从今年6月中下旬开始，国际油价的走势整体趋弱，与上半年相比，出现了明显的回落现象；8月份后，国际油价甚至重新返回了今年2月中旬左右的水平，再次跌破了每桶90美元的关口。我国成品油的价格也紧随其之后，实现“四连降”，柴油每吨累计下调了1070元，而汽油每吨也累计下调了1110元。
在这一轮计价周期内，国际油价先是升高，后又下跌，WTI原油以及布伦特原油先后都下降至新低，对全球经济衰退的担忧和消费者需求的下降是油价下跌的重要影响因素。除此之外，对能源需求降低的预测，也使得油价承受压力。
据业内机构预测，截至目前为止，按照原油均价93.34美元/桶来参考，预计我国柴油及汽油的下调幅度为210元/吨，折升价0号柴油将会下调0.18元、92号汽油将会下调0.16元、95号汽油将会下调0.17元，95号汽油极有可能会回归到“8元时代”。
油价与人们的生活息息相关，一旦其出现下跌，那么人们的出行成本将会切实降低。据了解，家用汽车油箱的容量一般为50L，按照业内机构210元/吨的普遍预测值来估算，加满一箱92号汽油，将会少花8元，节约了人们出行的成本。
金十数据注意到，截至目前，国内成品油今年以来共进行了15次调整，呈现“10涨5跌0搁浅”的格局；假如这次的下调再次实现，那么今年国内的成品油调价将呈现出“10涨6跌0搁浅”的格局。
文|张雅 题|黄梓昕 审|李泽钚
