为方便管理，物业在出入口建道闸，夜间小区地面车位一满，就下闸禁入。晚归的车主便愤怒地将车停在出入口，争吵时有发生。出入口被堵得仅容一个车身的通道可以通过，出入都得小心翼翼，一不小心正常通过的车辆就被刮了，物业公司不合理的管理手段被居民诉上了法庭。
充电桩位被燃油车占
随着新能源汽车的增加，很多时候居民急需充电时会发现，充电桩被燃油车占用了，对车主的出行造成了很大的影响。油电车主间矛盾日益尖锐，时有对簿公堂。
随意收费致混乱
案件中常有车主因逃避停车费被物业公司起诉。亦有物业公司收费混乱不公；私放社会车辆停放，致小区车位进一步紧张；甚至将停车作为物业额外创收手段等，导致被业主起诉。
乱停塞道不安全
车辆停放不当堵塞了消防、救护通道，发生紧急情况后消防和救护车辆无法及时到位，后果不堪设想。如某小区发生火灾，消防车到达现场因被车辆占道无法入内，热心民众合力将车掀翻，后受损居民状告物业要求赔偿管理不善带来的损失。
无论邻里相争，还是对物业管理不满，像车位这样牵扯日常的纠纷永远是“伤敌一千、自损八百”，大家赔上时间、金钱，还伤和气，实不可取。
除一些新建社区在车位规划上比较完善外，大部分小区都多少存在着停车位供不应求的问题，在审理案件的调查中，我们也发现许多社区正在通过居民自治共治，探索出一些行之有效的停车管理“新模式”。
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普法小课堂
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以市场法则引导居民合理停车
以价格为杠杆，用市场配置资源，合理调配社区公共停车资源，将公共资源收入停车费，取之于民、用之于民。例如某小区原先免费停车1小时，8小时以内仅收费5元，导致不少临时车辆停放，特别是“打麻将”群体，严重影响居民生活，如今经过小区业主大会议事表决，实行白天2小时免费停车，超过时间按照每小时10元收费，一定程度上缓解了小区停车矛盾。
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以自律共享灵活调配停车资源
社区停车问题关键在于解决供需矛盾。例如某小区居民与物业工作人员共同建立了停车管理微信群，固定车位居民自发汇报当日车位是否需要，当日不停则由物业公司统筹转化为临时车位，且居民共同约定11点后若未特别说明，晚归的固定车位将自动转为临时车位，通过居民自律共享，有效提升车位使用率，解决车位供需矛盾，减少居民争议。
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以换位沟通平衡心态遵守规则
一方面社区法规也是有弹性的，出行停车互相体谅。例如停车场实在没有空位了，燃油车也可以暂时停放在充电位，或者短时占用他人车位。这个时候，一定记得留下联系方式，与他人沟通协商之后，及时驶离。另一方面，小区也非法外之地，权利与义务相伴而生，业主应遵守管理公约中对小区停车秩序的规定，积极配合物业依法依约履职，共同维护小区停车秩序。
文明和谐环境，居民共建共享。切实改善“停车难”问题，需要群策群力解决，居委会、物业、业委会、沿线单位对现有停车资源进行整合，合力建立规则、利用规则、遵守规则，提高车位利用效率，让车辆各安其位，而不是因为私利而舍弃规则，那样就可能出现“围堵车位、两败俱伤”的一幕。希望生活在社区中的你我，都能学会自律、沟通，化每个鸡毛蒜皮的导火索为“不打不相识”的机遇。
来源｜上海市闵行区人民法院
作者：刘文燕、沈璐
图片源于网络
责任编辑| 邱悦
