今天是七夕佳节，在普通人享受节日气氛的同时，这对朴实的夫妇在巴士四公司的修理车间里“鹊桥相会”，金风玉露一相逢，便胜却人间无数。
图说：李君和桂静是修理车间唯一一对夫妻档采访对象供图
李君和桂静是修理车间唯一一对夫妻档，李师傅是空调班组组长，桂师傅则是电工团队里唯一的女性。寻常人眼中的七夕，在他们看来只是一个普通的工作日。夫妇俩的正常上班时间是早晨八点半，他们会提前一个半小时来到车间，开始一天的保养维修工作。
“我平均每天检查20辆车，通常先从灯光开始，纯电动公交车比较特殊，需要全车断电，并穿戴绝缘手套和绝缘鞋，一旦操作不当会造成漏电情况发生，600伏的高压可不是开玩笑的。”桂师傅说，高温天最难受的是检查大巴车的“后屁股”，一辆刚进车间检修的公交车，掀开后盖后，水箱温度可达九十多度，人一靠近检查线束就能滋滋冒汗，过了一会儿又全部烤干，衣服在干和湿的状态下反复切换。
李师傅的工作同样辛劳，由于公交车的空调都设计在车顶，他麻利地将车开到车间里的高架堆旁，顺着阶梯爬到二楼，系好安全带，再爬上公交车顶检查空调机组。检查故障、排除故障、清洗滤网是他的工作常态。
虽然很辛苦，但是夫妻俩对这份工作充满成就感。“你让我做啥，我都会，但让我说，我不太在行。”在同一个修理车间，李师傅和桂师傅七夕的唯一交集，就是在空调电路出问题时“强强联合”，一起检查故障原因。
由于午间的忙碌，夫妻俩没有一起共进午餐，“不过好在晚上可以一起吃饭，孩子去学校寄宿了，我俩也没了后顾之忧”。对巴士五公司现有的1000多辆公交空调系统维保消毒，让乘客有一个安全的乘车环境是他们最大的心愿。
17时05分，上海中心气象台发布大风蓝色预警信号，上海市可能会受台风“巴威”外围影响，李师傅表示，他们在家里随时待命，一个电话就能到车间维修车辆。
新民晚报记者 任天宝