（2）在终点罚5分。
3.3车组成员在赛前将收到路书，内容包括应遵循的日程、行驶路线和时间等细节，违者将被罚10分。
3.4发车
3.4.1发车的具体时间将在每部赛车的时间卡上写明，在总发车和每阶段发车时，赛车每迟到1分钟扣罚1分，迟到15分钟以上者将被取消比赛资格。
3.4.2组织者在比赛总发车前将确定一个发车区，车组成员应根据所要求的时间将赛车停放在发车区。
3.5维修
3.5.1比赛过程中的维修要选择在安全地带进行,并须及时通知赛事组委会。
3.6控制区总规定
3.6.1使用国际汽车运动联合会标准时间控制点和通过控制点的指示牌，可以简化。
3.6.2赛车在所有控制区严禁逆行和从规定的入口以外的方向进入控制区，违者将被给予处罚。
3.6.3在控制点登记是车组成员的责任，允许与控制点裁判核对时间。
3.6.4控制点应在预定第1部赛车抵达前30分钟准备完毕，在预定最后1部赛车抵达时间加10分钟关闭。
3.7报到
3.7.1报到车辆通过控制区标志时报到程序即告开始，只有当车组成员驾驶赛车进入控制区并停靠在控制点时，方可在时间卡上记录时间或登记盖章，允许领航员下车先进入控制区。
3.7.2记录时间为车组成员将时间卡交给在岗裁判时的时间，时间记录到分钟。
3.7.3报到时间从**分00秒至**分59秒都为准时报到。
3.7.4如目标报到时间与实际报到时间有差距，处罚如下：
（1）晚报到——每分钟罚1分，但每次累计最多罚10分，即晚报到10分以上同样罚10分。如报到时裁判已经下岗，到赛事主管处报到。
（2）早报到——每分钟罚2分。
3.7.5在通过控制点裁判将在时间卡上登记盖章，并记录时间。
3.8成绩评定
3.8.1集结赛总成绩评定设置名次。
本次比赛设立3个奖项，总积分排位列前3名的赛员获得比赛名次，完成全程比赛的赛员均获得比赛奖牌。
3.8.2罚分标准及计分办法：
（1）以“0.100”秒-“000”秒为一分钟单位时间。积分相同时，以积分高者名次列前，如积分相等，以慢者积分名次列前，仍相等，则计算全阶段积分高者名次列前，如仍相等，则计算第二次最高积分，以此类推。
（2）未在规定时间到达发车点的车队，预定发车次序调整到最末，检录每迟到一分钟，扣一分，超时到15分钟以上者将被取消参赛资格。
（3）比赛过程中选手未按指定路书顺序到达或放弃PC点和强制通过点的，若顺序错误，漏点或脱离规定的比赛路线，则罚扣10分。
（4）参赛车辆未在规定的时间内到达终点，每提前1分钟内扣1分，2分钟内扣2分，以此类推。
（5）参赛车在规定时间内提前到达终点，每提前1分钟内扣1分，2分钟内扣2分，以此类推。
（6）比赛途中，赛车在不封闭的道路上要按照交通法规安全行驶，违反一次交通法规扣10分，直至取消比赛资格。
（7）参赛车辆不能在比赛路段中停车等候（除强制休息点外），违规者扣10分。
（8）参赛车在行驶过程中如遇到不可抗拒因素（组委会认定）而造成晚到者不扣分。
（9）赛车未能按规定时间到达终点，终点检录已关闭，比赛成绩无效。
（10）在终点未减速停车及终点（危及安全）的，比赛成绩无效。
（11）在比赛终点区间，发生撞击场地设施及交通事故者，比赛成绩无效。
（12）参赛车手在比赛过程中发生责任事故将被取消参赛资格。
六、特别说明
1.行程所列时间点及活动仅供参考，具体行程以当日赛事公告为准（会根据交通、天气、其它特殊情况进行调整）。
2.参赛人员保证尊重比赛，尊重对手，公平竞赛，不弄虚作假，不做违背体育道德的行为。服从赛事组委会管理，遵守赛事规则，严格按照赛事组委会指定线路行驶，积极参加组委会各项活动。如不服从组委会管理，组委会有权取消其参赛资格。
3.请尊重各地方习俗，以避免引起不必要的麻烦。
4.尊重裁判：旅途中，切忌我行我素，要有集体观念和时间观念，如遇气候恶劣，路面条件差等情况，要配合及服从赛事会务组安排。
5.部分地区温差较大，请准备好相关衣物。
6.安全起见，出行在外需要小心财物。若在偏远地区及夜间外出应结伴同行，不要单独行动，不要掉队。
7.旅途时间较长，车友间应本着团结友爱的精神，互相帮助、互相支持。互相鼓励、互相理解，并积极配合工作人员、裁判顺利完成赛事活动。
8.请携带好个人常用药品，如在赛事过程中遇身体不适请及时联系组委会。
9.若因自然灾害等不可抗拒的因素造成约定赛程或者活动不能按时完成，以当日赛事公告为准。
10.由于部分线路时间较长，许多时间是在车上，难免不能按时吃饭，请参赛人员自备好饮食，以免不时之需。
七、防疫说明
参赛人员防控
1.健康绿码
参赛车手报名时需提交电子健康绿码截图作为报名附件，经查实为“绿码”后方可报名参赛。对于未出具报名前7天内健康码及与疑似或确诊为新冠肺炎患者前14日内有过近距离接触的人员，与从高风险区、其他有本地病例持续传播地区返回人员有密切接触的人员，不得报名参赛；
