东海航空有限公司官方微博7日发布声明。声明称，感谢社会各界对东海航空一直以来的关怀和支撑。针对公司近期机组人员触及机上胶葛作业，公司高度重视，当即严厉进行内部核对，为保证安全运转，触及人员已第一时间停止作业，公司对由此而产生的不良影响表明诚挚抱歉。现在，公司正在全面展开安全整理，进一步提高运转质量。
此前报导
东海航空飞翔中，机长乘务长演出互殴？
3月6日，民航论坛、民航民工等多个微信群众号发布文章称，东海航空在飞翔过程中产生男机长与头等舱男乘务长恶性互殴作业。依据多篇文章爆料反映，作业产生的大致经过如下：2月20日，东海航空公司DZ6297航班（南通-西安）上，头等舱女乘务长与另一区域男乘务长私自调换了作业区域。在飞机落地西安前50分钟，一位头等舱旅客要上厕所，机长现已在厕所里，让旅客回座位等候，该旅客并未理睬，机长从厕所出来后看到旅客站在前面，以男乘务长作业未到位、影响飞翔安全进行怒斥，随后两边产生互殴。机长先着手将乘务长手部打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。飞机落地西安后，机长让这两名乘务长自行买票回来深圳，未持续跟自己同航班飞翔。
东海航空暂无回应，涉事航线现已停飞
一位挨近东海航空高层人士的爆料人告知新时报记者，作业与网上曝出内容根本共同。事发当天，相关涉事人员就已回来深圳承受查询，东海航空也第一时间将状况上报给民航深圳安全监督管理局，民航深监局对东海航空进行约谈和整理，然后再呈报给民航中南区域管理局。
间隔该作业产生现已半个多月，为何东海航空至今没有对外发布查询结果？“民航体系跟其他职业还不太相同，遇到突发作业能立马发布处理结果。依照相关规矩，安全作业产生后航空公司会先在内部构成处理结果，然后再上报给民航局，民航局通往后才干下发处理结果，假如觉得处理不到位，涉事航空公司还得持续反思整理。”该爆料人士表明，民航安满是底线，任何人都不能触碰，依照以往经历来看，这次打斗作业处理结果应该不会轻。
据了解，这不是东海航空机长第一次呈现在群众的视界里。二零一八年7月28日，东海航空一机长陈某履行DZ6286、DZ6206次航班时，乱用机长职权，不听别人劝止，飞翔期间私行让其夫人进入驾驭舱，被处以停飞半年、撤销教员资质、罚款1.2万元的处分。该机长副驾驭、当班乘务长、安全员等人也被航空公司处以停飞、罚款等相应处分。二零一八年8月23日，东海航空机长杨某某履行DZ6217（深圳-无锡）航班时，违背《一般运转和飞翔规矩》，未完结飞翔预备阶段各项作业，直接出场飞翔，被予以正告行政处分。
深圳东海航空有限公司建立于2002年十一月，是经国家商务部、民航总局赞同建立的国内首家民营中外合资货运航空公司。公司在珠海注册建立，2004年将主营基地迁至深圳宝安国际机场。2006年9月19日，东海航空完结首航。从2014年起，东海航空主营以深圳宝安国际机场为基地的客运航线。
（原题为《声明》、《最新！网曝国内一航班飞翔中机长与乘务长互殴，航空公司回应》）
延伸阅览：
东海航空机长飞翔中三次带妻子进飞机驾驭舱逃票，被罚停飞6个月
航班机长居然答应未购买机票的旅客（其夫人）三次进入飞翔中的驾驭舱。1月3日，民航中南区域管理局发布相关民用航空处分处决书，对东海航空、东海航空一名机长及安全员做出处分布告。今日，东海航空对此做出回应，表明其已于事发后的二零一八年8月2日对该航班机组人员进行严肃处理并给予内部通报，机长停飞6个月，撤销教员资质；两名副驾驭停飞15天；机组成员不同程度被罚款。
这一作业也引起网友的热议，这样的机长和航班，飞翔安全吗？
依照民航中南区域管理局的行政处分决议书，东海航空二零一八年7月28日履行DZ6286、DZ6206（南通-郑州-兰州-北京）航班时，经过机长陈某某赞同，旅客王某莲先后三次违背进入驾驭舱的人员的约束要求，进入飞翔中的航空器驾驭舱。中南局决议对东海航空作出正告处分，对机长陈某某作出罚款共2000元的处分，对航班安保员作出罚款800元的处分。
东海航空发布的一份落款为二零一八年8月2日的处理通报给出了更多细节：二零一八年7月28日，东海航空B-1533号飞机履行DZ6286南通-郑州-兰州、DZ6206兰州-北京航班，机长私行做主为其夫人仅购买南通-郑州行程机票，但后续随机至北京，行程期间私行答应其夫人进入驾驭舱，违背了运转规章及空防安全相关规矩，“构成一同安全运转风格懈怠、严峻违规违章作业。”
东海航空查询发现，当班机长陈某某知法犯法，乱用机长职权，无视规章底线，不听别人劝止，对作业承当首要职责。当班副驾驭、乘务员、安全员安全敏感性缺乏，未能对严峻违规作业提出质疑并予以坚持阻止，导致违规状况不断连续，对作业负有非必须职责。